עבודות הקמת גשר הרכבת הקלה הקו הירוק בגני יהושע תל אביב הנפת מקטעי גשר. צילום: נת"ע
העבודות עולות שלב: הנפת מקטעי הגשר של הקו הירוק מעל אזור גני יהושע. המבצע ההנדסי המורכב מחייב את תפיסת שטחי החניון למשך שנתיים. צילום: נת”ע

פרסום ראשון: נת”ע הפקיעה מאות חניות בגני יהושע לשנתיים

הסדר התנועה החדש של נת"ע בחניון המרכזי של פארק הירקון יוצא לדרך. מאות מקומות חניה ייגרעו מהמלאי לטובת הקו הירוק עד סוף 2027
מערכת תל אביב אונליין | 24.12.2025

המבקרים בפארק הירקון ובמרכז הירידים ייאלצו להתמודד החל מסוף ההשבוע עם מציאות חדשה: חברת נת”ע הודיעה על הקמת שטח עבודה קבוע בתוך חניון גני יהושע, שיוביל להפקעה של מאות מקומות חניה למשך השנתיים הקרובות. בגני יהושע אישרו למקומון הדיגיטלי תל אביב אונליין כי “נת”ע אכן מפקיעה מאות חניות מהחניון”.

העבודות לתיחום שטח העבודה מבוצעות השבוע, ועם סיומן, ביום חמישי, השטח המגודר ייגרע ממצבת החניות של החניון באופן קבוע.

לפי תוכניות העבודה של נת”ע למקטע זה (G4-5), מדובר בתפיסת שטח נרחבת לצורך הקמת תשתיות הקבע של הרכבת הקלה.

היכן יורגש הצמצום

השטח שנתפס מתרכז בחלקו הדרומי של החניון, סמוך לתוואי המיועד של מסילות הקו הירוק.

מדובר באזור מרכזי המשרת את המבקרים במתקני הפארק ובאירועים המתקיימים באקספו תל אביב. הצמצום במקומות החניה צפוי להיות מורגש במיוחד בסופי שבוע ובזמן הופעות ואירועים המוניים.

הגישה לעסקים בתוך הפארק תישמר, אך מסלולי הנסיעה הפנימיים בחניון ישונו ויוכונו על ידי שילוט ייעודי.

ציר הזמן של העבודות בחניון גני יהושע. אינפוגרפיקה - מדיה היפר לוקאלית

עושים סדר: מה באמת קורה בחניון?

הסדר התנועה החדש עלול לבלבל נהגים רבים, לכן חשוב להבין את ההפרדה:

  • בלילה (23-25.12): יבוצעו עבודות תשתית מאסיביות וייפרסו גדרות. ייתכנו חסימות זמניות של הכניסה לחניון מרחוב רוקח.
  • ביום (החל מה-26.12): החניון חוזר לפעילות, אך הוא “קטן יותר”. השטח המרכזי שגודר בלילה נשאר סגור לציבור למשך שנתיים.
  • הניווט: דרכי הגישה הפנימיות בתוך החניון משתנות. שימו לב לשילוט הכתום החדש ואל תסתמכו על הזיכרון מהביקור הקודם.

חלופות הגעה מומלצות

  • תחבורה ציבורית: תחנת רכבת ישראל “תל אביב – אוניברסיטה” ממוקמת במרחק הליכה קצר ומהווה את החלופה הנוחה ביותר.
  • חניונים סמוכים: ניתן להשתמש בחניוני מרכז הירידים (אקספו) או בחניון “הדרייב-אין”, אם כי גם בהם העומס צפוי לגדול.
  • תכנון מראש: מומלץ למבקרים להגיע מוקדם מהרגיל או להשתמש באפליקציות ניווט המעודכנות בהסדרי התנועה החדשים.

העבודות מבוצעות על ידי חברת “TMT” כחלק מהתקדמות הקו הירוק, העתיד לחבר את הרצליה בצפון עם חולון וראשון לציון בדרום.

תגובות

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *