סכנה בכיכר הבימה

כיכר התרבות, הלב הפועם של תל אביב, הפכה בשנים האחרונות, למסלול מכשולים המאיים על חיי הולכי הרגל. הולכים ושבים, המגיעים ליהנות מהיצע התרבות העשיר של העיר – מהצגה בתיאטרון הלאומי “הבימה”, קונצרט חגיגי בהיכל התרבות, או בילוי רגוע באחד מבתי הקפה וברי היין הסמוכים – נאלצים לסכן את חייהם בניסיון לחצות את הרחבה.

“אנחנו מגיעים ליהנות מהצגה או קונצרט ונאלצים לסכן את חיינו בניסיון לחצות את הרחבה”, אומר אחד המבקרים הקבועים במקום. “כלי תחבורה ממונעים שועטים במהירות גבוהה לאורך הרחבה, וזו הלכה למעשה סכנת דריסה”.

תגובת עיריית תל אביב-יפו: “בשל ייחודה של הכיכר, לא ניתן לצבוע את שביל האופניים או לא לבצע הפרדה מפלסית. אנחנו פועלים למציאת אפשרויות חלופיות להבלטת השביל. בקרוב, צפוי שינוי תאורה בכיכר התרבות שעתיד להגביר את עוצמת האור באזור”.

ליקויים בטיחותיים חמורים

המסלול לאופניים ולקורקינטים חשמליים, התקוע באמצע הרחבה, מהווה כיום סכנה בטיחותית חמורה ומיידית. רוכבים שועטים במהירות גבוהה, לעיתים פרועה, לאורך הרחבה, ומותירים את הולכי הרגל המבועתים עם תחושה קשה של כמעט-דריסה. הבעיה אינה רק במהירות הנסיעה, אלא בתכנון הלקוי והרשלני של המסלול עצמו.

בבדיקה שערך המקומון הדיגיטלי, תל אביב אונליין, עולה כי המסלול, הממוקם במרכז הכיכר – המשמשת כמרחב הליכה מרכזי – לוקה בכשלים בטיחותיים מהותיים. הנה הם:

היעדר סימון והפרדה: השביל אינו צבוע בירוק, כפי שמקובל במסלולי אופניים מוסדרים, מה שמקשה על הולכי הרגל ועל הרוכבים לזהות את גבולותיו.

שוליים לא מודגשים: ככל שהערב יורד, המצב מחמיר. התאורה החלשה בכיכר ואי-הדגשת השוליים של המסלול מקשים עד מאוד על זיהויו בחושך. הולכי רגל מתקשים לדעת היכן המסלול מתחיל והיכן הוא נגמר, והסכנה להיתקלות עולה באופן דרמטי.

“המסלול פשוט תקוע באמצע הדרך, חשוך ובקושי רואים את השוליים שלו. זו הזמנה לאסון”, טוענת תושבת העיר המתגוררת בסמוך.

ההנחיה הרווחת כיום היא ליצור הפרדה ברורה בין הולכי רגל לכלים ממונעים, במיוחד במרחבים ציבוריים הומי אדם כמו כיכר הבימה. מדובר במרחב המשמש אלפי אנשים בערב, ומכיל מוסדות תרבות חשובים ובתי עסק רבים.

סכנה תעבורתית בלב כיכר הבימה. צילום: שי שגב