״פתיחת מנהרות קרליבך היא תזכורת לכך שעבודות טיבן להסתיים״
אחרי 7 שנים של עבודות והשקעה של כ-170 מיליון שקלים, מנהרות קרליבך נפתחו הבוקר (שלישי, 11.1.22) לתנועת רכבים פרטיים. הבוקר חנכו את המנהרות שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מרב מיכאלי, ראש עיריית תל אביב-יפו רון חולדאי ומנכ״ל נת״ע חיים גליק.
המנהרות החדשות נבנו מתחת לצומת קרליבך, הידוע גם בתור צומת מעריב, שסגור זה שנים רבות בשל עבודות הרכבת הקלה. המנהרות יחברו בין הרחובות יצחק שדה, לינקולן וקרליבך. במנהרות עתידים לחלוף יותר מ-1000 כלי רכב מדי שעה – בכל כיוון.
מנהרות קרליבך. צילום: כפיר סיוון
צומת קרליבך השתנה ללא הכר בשנים האחרונות ועבר מהפך כולל: כחלק מפיתוח דרך בגין החדשה (שדרות הקריה), יהווה הצומת ציר עירוני מרכזי שיכלול תחנה תת-קרקעית של הרכבת הקלה (בה יעברו הקו האדום והקו הירוק), נתיבי תחבורה ציבורית, שבילי אופניים, מדרכות רחבות ופיתוח אורבני מתקדם. בעבר עמד בצומת גשר ענק (גשר מעריב) שנהרס עם תחילת העבודות.
העבודות על המנהרות בוצעו על ידי חברת נת״ע כחלק ממכלול העבודות בתחנת קרליבך והצומת. עבודות הפיתוח הסביבתי בוצעו וימשיכו להיות מבוצעות על ידי חברת אחוזות החוף במסגרת פרויקט דרך בגין החדשה.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מרב מיכאלי בירכה על פתיחת המנהרות: “פתחנו היום עוד אפשרות לכולנו לנוע. למטה במנהרה ינועו המכוניות, מה שיאפשר שכל השטח שמעליה, שעד היום היה מוקדש לרכבים פרטיים, ישמש הולכות והולכי רגל, רוכבות ורוכבי אופניים ובהמשך גם נקודה משמעותית של תחנות מעבר לרכבות הקלות״.
מיכאלי מוסיפה: ״אנחנו עושות ועושים שינוי גדול שיאפשר יותר מקום לאלטרנטיבות שאינן רכב פרטי, יותר קישוריות ויותר אופציות להגיע בחיים ממקום למקום. כמי שמאמינה מאוד בשיתופי פעולה עם ראשי הרשויות, אני שמחה על שיתוף הפעולה עם ראש העיריה, רון חולדאי בפרוייקט הזה ובכלל, ומחזקת את מנכ”ל נת”ע שאחראי על קידום מהיר של פרויקט הרכבות הקלות ובהמשך גם של המטרו שיהיה כאן״.
מנהרות קרליבך. צילום: כפיר סיוון
גם ראש עיריית תל אביב-יפו רון חולדאי בירך: ״פתיחת מנהרות צומת קרליבך היא תזכורת נוספת לכך שעבודות טיבן להסתיים, ולהשאיר אחריהן תשתית תחבורתית נהדרת. זוהי סנונית ראשונה של שיפור עצום במרחב הציבורי לקראת כניסת הרכבת הקלה: במקום גשר מאסיבי שחוסם את הנוף – כלי הרכב והרכבת הקלה יורדים אל מתחת לפני הקרקע, והמרחב הציבורי נפתח להולכי הרגל והרוכבים. תודה לתושבות ותושבי תל אביב-יפו על אורך הרוח והסבלנות – צומת קרליבך חוזר אל המפה! ובסוף השנה נחנוך יחד גם את הקו האדום של הרכבת הקלה – מבת-ים ועד פתח תקווה״.
מנכ”ל נת”ע חיים גליק השתתף גם הוא במעמד החניכה וביקש להזכיר לציבור כי״ למרות ההפרעה (של העבודות) אני מבקש לזכור, כי בסופו של יום תעמוד לרשות הנוסעים רשת רכבות מהירות בטוחות ונוחות״.
הצטרפו לקבוצות הווצאפ של תל אביב אונליין:
קבוצת תל אביב יפו כללית – לחצו כאן.
קבוצת הנדל”ן – לחצו כאן.
קבוצת צפון ת”א – לחצו כאן.
קבוצת מרכז ת”א – לחצו כאן.
קבוצת דרום ת”א – לחצו כאן.
קבוצת מזרח ת”א – לחצו כאן.
קבוצת יפו – לחצו כאן.
קבוצת TLZ מי ומי – לחצו כאן.
לדף הפייסבוק של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.
לעמוד האינסטגרם של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.
לערוץ הטלגרם של “תל אביב אונליין – לחצו כאן.
חסר משהו בתמונה…. אההה… כן… ישראל כץ, שהרים את המיזם הענק הוא וממשלת הימין. תקצבו דחפו… כרגיל מיכאלי קונה את דקת הפירסום שלה…. התרגלה לא להתאמץ לא להתמודד ולקבל על המוכן…. בוז ענק לאופורטוניסטית.