עתירה נגד גזירות החנייה החדשות שהוטלו על תושבי תל אביב יפו
יו”ר סיעת הליכוד בתל אביב יפו, חבר מועצת העיר דודו לניאדו, הגיש ביום שני, 20 בינואר 2025, עתירה דחופה לבית המשפט המחוזי בתל אביב, נגד החלטת העירייה לחלק את העיר לאזורי חנייה חדשים ונגד החלטתו של ראש העיר, רון חולדאי, לבצע “רפורמה” במדיניות החנייה בכחול-לבן, אשר משמעותה האמיתית היא הכבדת הנטל על תושבי ותושבות העיר שנוהגים ברכבים פרטיים.
חוק העזר העירוני החדש אושר אתמול – שעה קלה לפני הגשת העתירה – בישיבת מועצת העיר תל אביב, ברוב קולות הקואליציה העירונית.
במהלך ישיבת מועצת העיר, נדחתה הצעה של ראשת האופוזיציה העירונית, אורנה ברביבאי, לדחות את כניסת גזירות החנייה לתוקפן לשנת 2027.
העתירה, שהוגשה על ידי לניאדו לבית המשפט המחוזי בשבתו כבית המשפט לעניינים מנהליים, מבקשת להורות לעירייה להתייצב בבית המשפט ולהסביר מדוע לא תבטל את חוק העזר העירוני החדש, אשר הטיל גזירות חניה בלתי מוצדקות ובלתי מידתיות על תושבי העיר, בניגוד למדיניות משרד התחבורה, שמעדיף לדחות את הגזירות לשנת 2027.
נימוקי העתירה
בעתירה, שהוגשה בידי עו”ד אורן מגנזי, טוען לניאדו כי ההחלטה לשנות את חוקי החניה פוגעת באופן חמור ובלתי מידתי בתושבי העיר, בייחוד באוכלוסיות המוחלשות, וזאת מבלי להציג פתרונות תחבורתיים ראויים. לטענתו, מדובר “בהחלת גזירות חדשות אשר תגרום לעלויות של אלפי שקלים לתושבים מדי שנה, וזוהי פגיעה כלכלית חמורה, שאין לה כול תכלית ראויה”.
העתירה טוענת, כי עיריית תל אביב יפו פעלה בחוסר סבירות קיצוני, כאשר שללה מתושבי העיר את הזכות לחנות בחינם בכול חלקי העיר, וצמצמה את האזור שבו ניתן לחנות בחינם רק לסביבה הקרובה של כול תושבת ותושב.
על פי העתירה, “בחודש יוני 2024, מועד העלאת התיקון לחוק העזר בתל אביב יפו (העמדת רכב וחנייתו) לדיון במליאת מועצת העיר, הציג ראש העירייה מצג שווא לחברי מועצת העיר, כאשר טען באופן שגוי כי התיקון נדרש לאור דרישת חובה בלתי מתפשרת של הממשלה… ראש העירייה טען שהמועצה חייבת לאשר את התיקון לחוק העזר, בכדי לעמוד בהוראות תיקון 129 לפקודת התעבורה, שכפה על הרשויות המקומיות לחוקק הסדרי חניה חדשים, המרעים עם תושבי הערים הגדולות. ראש העירייה טען, חזור וטעון, כי אין ברירה אלא להתאים את הסדר החניה העירוני לאסדרה הממשלתית”.
“בניגוד להצהרותיו הקטגוריות של ראש העירייה, משרד התחבורה כבר הודיע על כוונתו לדחות את מועד החלת החקיקה הראשית. ואכן, כשבעה שבועות לפני שהתיקון לחוק העזר בתל אביב יפו פורסם ברשומות, הפיץ משרד התחבורה חוות דעת מקצועית, שבה… פירט את שינוי הנסיבות שחל מאז חקיקת תיקון 129, ותיאר את הנזקים שעשויים להיגרם לציבור במידה ולא תתקבל דחיית תחולתו. צוין, כי בתקופה שמיום חקיקתו של תיקון 129 ועד היום, לא נעשתה היערכות מספקת ליצירת כלים ותמריצים כלכליים בתחבורה להפחתת השימוש ברכב פרטי ולעידוד השימוש בתחבורה ציבורית”.
14 אזורי החניה החדשים בתל אביב יפו. מפה: עיריית תל אביב
עמדת הממשלה
על פי העתירה, למרות שמשרד התחבורה נמצא בהליך של דחיית גזירות החנייה בערים הגדולות לשנה מאוחרת יותר בעתיד, רק לעיריית תל אביב יפו אצה הדרך להטיל מהר-מהר גזירות חנייה על תושבי העיר כבר באפריל 2025. גזירות אלה, אגב, כבר מתוקצבות בספר התקציב של עיריית תל אביב יפו לשנת 2025. מדובר בתוספת הכנסות של הרבה מיליוני שקלים מגביית קנסות חנייה מתושבי ת”א יפו.
המשך העתירה: “עיריית תל אביב יפו הודיעה, כי החל מ-1 באפריל 2025 היא תשלול אלפי תווי חניה של תושבי העיר; תמנע הוצאה של תווי חניה לתושבי העיר על בסיס מכסה של שני תווים לכתובת מגורים; ותבטל את ההסדר ארוך השנים של חניית תושבי העיר ללא תשלום בכחול-לבן”. במקום זה, החל מ-1 באפריל 2025, העירייה “תטיל אגרת חניה על כל אלו שנאלצים להשתמש ברכבם בכדי להתנייד לחלקים בעיר, שהם מחוץ לאזור החניה שלהם, הצמוד לביתם”.
על פי העתירה, גם ההקלה שנתנה עיריית תל אביב לתושביה, בדמות שעתיים ראשונות של חנייה חינם גם באזורים בעיר שמרוחקים מביתם, הינה אחיזת עיניים. “נגישות למימוש הזכות לחניה ללא תשלום במשך 120 דקות מחוץ לאזור בעיר, המשויך לתו החניה (הספציפי של כול תושב ותושבת העיר)”, נטען בעתירה, “אינה בת מימוש בידי אוכלוסיות, שמטעמי יכולת או דת, נמנעות משימוש בטלפון חכם”.
דודו לניאדו, חבר מועצת העיר תל אביב יפו ויו”ר סיעת הליכוד. צילום: פרטי
בקשה לצו ביניים
לסיום, מבקש דודו לניאדו מבית המשפט, להוציא צו ביניים, אשר ישהה את כניסת חוק העזר העירוני החדש לתוקף, עד לדיון בעתירה ולהכרעה בה: “מטרתו של צו ביניים זה הוא לעצור לעת הזו – ועד אשר תתברר ותוכרע העתירה – את הפגיעה המתוכננת בתושבי העיר תל אביב יפו”.
עו״ד אורן מגנזי. צילום: יוסי צבקר
הצטרפו לקבוצות הווצאפ של תל אביב אונליין:
קבוצת תל אביב יפו כללית – לחצו כאן.
קבוצת הנדל”ן – לחצו כאן.
קבוצת צפון ת”א – לחצו כאן.
קבוצת מרכז ת”א – לחצו כאן.
קבוצת דרום ת”א – לחצו כאן.
קבוצת מזרח ת”א – לחצו כאן.
קבוצת יפו – לחצו כאן.
קבוצת TLZ מי ומי – לחצו כאן.
לדף הפייסבוק של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.
לעמוד האינסטגרם של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.
לערוץ הטלגרם של “תל אביב אונליין – לחצו כאן.
כיף לראות שיש מישהו שנלחם בעיריית תל אביב.