תל אביב 2035: תוכנית המתאר החדשה יוצאת לדרך
הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה תל אביב, בראשות ערן ניצן, החליטה להפקיד את תוכנית המתאר החדשה של תל אביב-יפו (תא/5500), שנועדה להגדיר את כיווני הפיתוח של העיר עד שנת 2035.
העסקאות, המחירים והזדמנויות הנדל״ן – הצטרפו לקבוצת הוואטצאפ של תל אביב אונליין – לחצו כאן.
הצטרפו כעת לקבוצת הוואצאפ שלנו להשקעות נדל”ן בחו”ל – לחצו כאן.
התוכנית כוללת תוספת של כ-50 אלף יחידות דיור, הרחבת שטחי התעסוקה, התאמת התשתיות למערכת המטרו העתידית, חיזוק התחבורה הציבורית, ושיפור המרחבים הציבוריים והירוקים בעיר.
“התוכנית היא מפת הדרכים של העיר לעשורים הקרובים, ומטרתה לייצר ודאות תכנונית, להבטיח תנאי מחיה איכותיים, ולחזק את תל אביב כמרכז מטרופוליני מוביל בישראל”, אמר ראש עיריית תל אביב יפו, רון חולדאי.
יו”ר הוועדה המחוזית, ערן ניצן, הוסיף כי “התוכנית מאזנת בין פיתוח לצמיחה לבין שמירה על איכות החיים וערכי המורשת העירונית”.
עיקרי התוכנית
תוכנית המתאר העדכנית מחליפה את התוכנית הקודמת (תא/5000) ומביאה עימה התאמות לאור שינויים משמעותיים שחלו בשנים האחרונות, בהם אישור תמ”א 70 (תוכנית המתאר הארצית למערכת המטרו), מגמות גלובליות כמו משבר האקלים ושינויים בתרבות ובטכנולוגיה.
דיור והתחדשות עירונית
התוכנית מתייחסת לצפי אוכלוסייה של כ-600,000 תושבים עד שנת 2035, ומוסיפה כ-57 אלף יחידות דיור, בעיקר במזרח ובדרום העיר. היא מעודדת התחדשות עירונית עם תמריצים לבנייה חדשה, תוך הבטחת תנאי מגורים נאותים ושילוב דיור בר-השגה. כל תכנית בנייה חדשה תחייב שילוב של דירות במחירים נגישים לכלל האוכלוסייה, תוך שמירה על סטנדרטים גבוהים של בנייה ותחזוקה לאורך זמן. בנוסף, העירייה תפעל להקמת קרן עירונית לדיור בהישג יד, שתאפשר מתן שווי כספי חלופי בפרויקטים שבהם הקצאת דירות אינה מתאפשרת.
תחבורה ושדרוג תשתיות
התוכנית שמה דגש על פיתוח סביב תחנות המטרו והרכבת הקלה, שיפור רשת התחבורה הציבורית, הקמת מסופי אוטובוסים חדשים והרחבת אזורי העדפת הולכי רגל ברחבי העיר. עיריית תל אביב-יפו מקדמת תוכנית שתאפשר מעבר חלק ובטוח בין אמצעי התחבורה השונים, כולל נתיבים ייעודיים לאופניים, נגישות משופרת לתחנות הרכבת והרחבת מדרכות להולכי רגל.
שטחים ציבוריים וקהילתיים
נקבעו מנגנונים להבטחת שטחי ציבור איכותיים, חיזוק הקישוריות העירונית, ושמירה על רשת אקולוגית רציפה שתשפר את איכות החיים בעיר. ההיבטים המרכזיים כוללים יצירת שטחים פתוחים ירוקים, תכנון פארקים וגינות קהילתיות, ושיפור החיבור בין השטחים הציבוריים באמצעות תכנון אדריכלי מתקדם. כמו כן, יונהגו כללים מחייבים להבטחת ניהול ותחזוקה שוטפת של שטחים ציבוריים במתחמים החדשים שיוקמו.
תעסוקה ומסחר
הרחבת שטחי התעסוקה בכ-800 אלף מ”ר, עידוד עירוב שימושים אינטנסיבי, תכנון סביבת תחנות המטרו כמוקדי תעסוקה משמעותיים, ושימור מתחמי מסחר מקומיים. אחד הדגשים המרכזיים בתוכנית הוא יצירת סביבה עסקית חדשנית ומגוונת שתעודד תעסוקה איכותית ותגביר את הנגישות של תושבי העיר למקומות עבודה מגוונים, תוך צמצום הצורך בנסיעות ארוכות לעבודה מחוץ לעיר.
סביבה והתמודדות עם שינויי האקלים
התוכנית כוללת הנחיות לבנייה ירוקה, התמודדות עם אי החום העירוני, שימור טבע עירוני, והטמעת פתרונות לניהול נגר עירוני וצמצום פליטות גזי חממה. במסגרת זו תוקם רשת רחבה של גגות ירוקים, חניונים תת-קרקעיים עם תחנות טעינה לכלי רכב חשמליים, ויוקמו מנגנונים לניהול פסולת עירונית מתקדמת במטרה להפחית את ההשפעה הסביבתית של גידול האוכלוסייה בעיר.
שלבי ההתקדמות
לאחר אישור הוועדה המחוזית, תיפתח האפשרות להגשת התנגדויות למשך 60 ימים. לאחר שמיעת ההתייחסויות ועדכון הותכנית בהתאם להחלטות הוועדה, תכנית המתאר המעודכנת צפויה להיכנס לתוקף. בשלב הבא תבוצע התאמת החוקים העירוניים לתוכנית החדשה, ויוקמו צוותי עבודה ייעודיים שיפעלו ליישומה בשטח.
הצטרפו לקבוצות הווצאפ של תל אביב אונליין:
קבוצת תל אביב יפו כללית – לחצו כאן.
קבוצת הנדל”ן – לחצו כאן.
קבוצת צפון ת”א – לחצו כאן.
קבוצת מרכז ת”א – לחצו כאן.
קבוצת דרום ת”א – לחצו כאן.
קבוצת מזרח ת”א – לחצו כאן.
קבוצת יפו – לחצו כאן.
קבוצת TLZ מי ומי – לחצו כאן.
לדף הפייסבוק של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.
לעמוד האינסטגרם של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.
לערוץ הטלגרם של “תל אביב אונליין – לחצו כאן.
ברור התחדשות עירונית בעיקר בדרום ומזרח העיר, אוכלוסייה ברובה חלשה, מבוגרת, אפשר לעבוד עליהם ולספר להם סיפורים תקבלו דירה חדשה ותוך כדי זה להעביר הון ליזמים חזקים, עו״ד בניגוד עניינים מובנה ועירייה שרק מחפשת איך למצוץ עוד מהתושבים, הכל על חשבון הקניין הפרטי שלהם.
בתמונה הראשונה: מבט מעזריאלי לכיוון דרום, לכיוון שכונת מונטיפיורי ההיסטורית
תל אביב צריכה 150 אלף דירות קטנות של 1.5-2 חדרים , ולא לדירות נוספות גדולות, לפחות למשך 10 שנים צריך רק דירות קטנות שיזרימו צעירים לעיר במחירים שפויים .
יש פתרונות לביניינים עם חללים משותפים , שהדירות עצמן קטנות ומוזלות , וניתן לייעד את רובן להשכרה לתקופות של 5-10 שנים לצעירים ולמשפחות קטנות
מכבסת מילים נהדרת לגטו 15 דקות שהעז-רכים לא יוכלו לצאת ממנו