2023 – ירידה של 25% בנפגעים והרוגים בכבישים בת”א

נתוני עיריית תל אביב-יפו, המשטרה והרשות הלאומית לבטיחות בדרכים לשנת 2023 מצביעים על ירידה של 25% במספר הנפגעים קשה וההרוגים בתאונות הדרכים בקרב כל משתמשי הדרך בעיר. אם מחריגים את שנת 2020, שנת הקורונה, אזי מדובר על השנה עם נתוני תאונות הדרכים המעודדת ביותר בשש השנים האחרונות.

הגברת הפיקוח. צילום: באדיבות עיריית תל אביב

מהנתונים שמפרסמת העירייה עולה כי ב-2023 נהרגו בתאונות דרכים בקרב כל משתמשי הדרך 16 בני אדם, לעומת 21 שנהרגו ב-2018. ב-2023 נפצעו קשה בתאונות דרכים בקרב כל משתמשי הדרך 171 בני אדם, לעומת 203 ב-2018. ב-2023 נהרגו 4 רוכבי קורקינטים ואופניים, לעומת 6 ב-2018. ב-2023 נהרגו 5 הולכי רגל, לעומת 14 ב-2018. ב-2023 נפצעו קשה 40 הולכי רגל, לעומת 62 ב-2018. ב-2023 נפצעו קשה 43 רוכבי אופנועים, לעומת 63 ב-2018.

הגברת הפיקוח. צילום: באדיבות עיריית תל אביב

בעירייה מצביעים על שדרוג ויצירה של תשתיות עירוניות ונפרדות לרוכבי אופניים והולכי רגל בשנים האחרונות כאחד הצעדים המשמעותיים שהובילו לירידה – כמו גם הוספת 150 פסי האטה בכביש.

בנוסף לכך, נראה כי החרפת מדיניות האכיפה כלפי נסיעת כלים זעירים על המדרכות תרמה גם היא לירידה. במהלך 2023 ניתנו ע”י העירייה 40,532 דו”חות בגין נסיעת קטנועים וכלים חשמליים על מדרכות, על שבילי אופניים ובשבילי הולכי רגל והוחרמו 1,135 כלים שביצעו עבירות.

לדברי ראש העירייה, רון חולדאי, “יש עוד דרך ארוכה לפנינו: כדי להגיע לתוצאות מיטביות בביטחונם של משתמשי הדרך, , אנחנו עובדים על הכנת תוכנית לשיפור משמעותי נוסף ברמת הבטיחות בעיר ולמימושה עוד השנה. אין לי ספק שלטובת השגת מטרה זו, תסייע גם החלטת הכנסת מהחודש שעבר, לחייב התקנה של לוחיות זיהוי על כלים חשמליים החל ב-1 באוגוסט. מדובר בבשורה חשובה על מהלך שאנו בעיריית תל אביב-יפו דחפנו ולחצנו רבות לקידומו לאורך השנים האחרונות”.