הנתיב המהיר מגיע לכביש החוף ולאיילון – עד 105 שקל לנסיעה
הנהגים בכביש החוף ובנתיבי איילון יידרשו בקרוב לפתוח את הארנק. ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה היום תקנות שיאפשרו גביית אגרה בנתיבים המהירים החדשים בכביש החוף ובנתיבי איילון, במקטע שבין מחלף נתניה למחלף מבוא איילון, בשני הכיוונים.
על פי התקנות שאושרו, בנתיבים יהיו שבעה מקטעי חיוב, כאשר גובה האגרה יהיה דינמי וישתנה בהתאם לעומסי התנועה. התשלום ינוע בין 6.99 שקלים למנוי ועד 104.91 שקלים למנוי לכל מקטע. תחבורה ציבורית, שאטלים חינמיים ורכבים עם שלושה נוסעים ומעלה יהיו פטורים מתשלום.
בדיון שנערך בוועדה ביקשו חברי הכנסת הבהרות באשר להתקדמות הפרויקט והשלכותיו. נציג משרד התחבורה, ולדימיר סימון, הסביר כי מטרת הנתיבים המהירים היא להפחית את הגודש בכבישים באמצעות תיעדוף תחבורה ציבורית ונסיעה ברכב רב תפוסה. לדבריו, מדובר באחד הכלים המרכזיים לניהול הביקוש בכבישים העמוסים במטרופולין תל אביב.
הפרויקט כולל גם הקמת שני חניוני חנה וסע ללא תשלום. החניון הראשון, בשפיים, יכלול כ-6,800 מקומות חניה וצפוי להיפתח כבר ב-1 במרץ. החניון השני, במבוא איילון, יכלול כ-3,800 מקומות חניה וצפוי להיפתח במהלך חודש יולי. בשני החניונים יוקמו גם מתקנים לרוכבי אופניים ומקלחונים.
במהלך הדיון עלתה התנגדות מצד נציגי הרכב הדו גלגלי לאיסור כניסת אופנועים לנתיב המהיר. נציג משרד התחבורה ציין כי קיימת חוות דעת בטיחותית בנושא והביע חשש מזיגזוג בין הנתיב המהיר לנתיב הרגיל. הוועדה קיבלה את עמדת המשרד ואישרה את איסור הכניסה.
נציג אגף החשב הכללי באוצר ציין כי עלות הפרויקט נאמדת בכ-8 מיליארד שקלים. מחצית מהעבודות מבוצעות על ידי חברת נתיבי איילון, והמחצית השנייה באמצעות זכיין פרטי שיפעיל את הנתיבים למשך 14 שנה.
עוד נקבע כי אם מהירות הנסיעה בנתיב המהיר תרד מתחת ל-70 קמ”ש, ניתן יהיה לאסור זמנית כניסת רכבים משלמים, במטרה לשמור על יתרון המהירות של הנתיב.
בתום הדיון אושרו התקנות. יו”ר הדיון, ח”כ שלום דנינו, תמך בהן, בעוד ח”כ איתן גינזבורג בחר להימנע, על רקע ביקורת על כך שהתשלום המירבי למקטע עלול להגיע ליותר ממאה שקלים.
הצטרפו לקבוצות הווצאפ של תל אביב אונליין:
קבוצת תל אביב יפו כללית – לחצו כאן.
קבוצת הנדל”ן – לחצו כאן.
קבוצת צפון ת”א – לחצו כאן.
קבוצת מרכז ת”א – לחצו כאן.
קבוצת דרום ת”א – לחצו כאן.
קבוצת מזרח ת”א – לחצו כאן.
קבוצת יפו – לחצו כאן.
קבוצת TLZ מי ומי – לחצו כאן.
לדף הפייסבוק של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.
לעמוד האינסטגרם של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.
לערוץ הטלגרם של “תל אביב אונליין – לחצו כאן.
תגובות