החלה בניית הגשר של הקו הירוק בתל אביב
הקו הירוק של הרכבת הקלה צפוי להסיע 65 מיליון נוסעים בשנה דרך 62 תחנות, שישתרעו לאורך 39 ק”מ מהרצליה בצפון ועד ראשון לציון בדרום, דרך השדרה המרכזית של תל אביב.
המעבר שלה, שימוקם במפגש הרחובות אבן גבירול ושדרות רוקח בתל אביב ויעבור מעל נהר הירקון, מכונה “שיאן הגשרים”. השבוע החלה בנייתו של הגשר, בכך נרשם ציון דרך נוסף בפרויקט הרכבת הקלה בגוש דן.
הגשר, שאורכו יעמוד על 700 מטרים ורוחבו יהיה 13 מטרים, יכלול גם את תחנת רידינג שתמוקם עליו. עלות ההקמה של הגשר, לו אחראית חברת PCCC הסינית, עומד על 100 מיליון שקלים.
הקמתו מהווה גם הזדמנות להאיץ את כניסת הזכיינים לעבודה על הקו – ובעקבות ההאצה, גם את הסיכוי לעמוד בלוחות הזמנים של פתיחת הקו ב-2027,
גשר הרכבת הקלה. הדמיה: נת”ע
בחברת נת”ע שאחראית על בניית הרכבת הקלה, לא צפויים עיכובים והשבתות בתנועת המכוניות והתחבורה הציבורית בגשר רוקח. גם כשתידרש סגירה נקודתית, התכנון הוא להשאיר נתיב פתוח, או לנתב את התנועה לציר מקביל ועוקף. עם זאת, ייפגעו מקומות החנייה בחניון אוסישקין ובחניון גן הבנים. מעבר הולכי הרגל ושבילי האופניים לכיוון פארק הירקון לא צפויים להיפגע במהלך העבודות ולאחר מכן, עם פתיחת התחנה, יכלול המתחם מעבר קבוע.
התחנה עצמה, בגובה 12 מטר, תמוקם בשטח שמצפון לשדרות רוקח וממערב לאבן גבירול, ואת הנוסעים בה ישמשו שלוש כניסות. המערבית סמוכה לחניון הגרירה ברידינג, דרומית בפינה הצפון-מערבית של צומת אבן גבירול-רוקח, והמזרחית ברחוב אבן גבירול.
שלב א’ בהקמת הגשר צפוי להסתיים ב-2024 ויכלול את ההכנה לבניית הגשר והעתקת התשתיות הקיימות; שלב ב’ צפוי להסתיים ב-2027 ויכלול את הנחת המסילות, החשמול, הפיתוח הנופי ועוד.
הצטרפו לקבוצות הווצאפ של תל אביב אונליין:
קבוצת תל אביב יפו כללית – לחצו כאן.
קבוצת הנדל”ן – לחצו כאן.
קבוצת צפון ת”א – לחצו כאן.
קבוצת מרכז ת”א – לחצו כאן.
קבוצת דרום ת”א – לחצו כאן.
קבוצת מזרח ת”א – לחצו כאן.
קבוצת יפו – לחצו כאן.
קבוצת TLZ מי ומי – לחצו כאן.
לדף הפייסבוק של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.
לעמוד האינסטגרם של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.
לערוץ הטלגרם של “תל אביב אונליין – לחצו כאן.
עניין הנראות הסביבתית של עמודי החשמול חייב לקבל שינוי משמעותי. במסילה הקיימת בפתח תקווה העמודים לא נראים כמ6 בהדמיה.
לא הבנתי כמה משטח פארק הירקון עתיד להיגרע לטובת התחנה