טיילת חוף חדשה תיבנה בדרום יפו – תשלים רצף מהרצליה עד בת ים

הוועדה המקומית לתכנון ובנייה ת”א יפו דנה לאחרונה (26 ביוני 2024) בתוכנית רחבת היקף להגנה על מצוקי הים ביפו, ולפיתוח טיילת להולכי רגל בחוף שכונת גבעת עלייה ובחוף דרום שכונת עג’מי, עד הגבול עם בת ים. הקמת טיילת זו תהווה חתיכת היסטוריה: בנייתה תשלים טיילת חופית רציפה, עבור הולכי רגל, מהרצליה ועד בת ים. שטח התוכנית משתרע על 24 דונמים. התוכנית תואמה עם נציגי הוואקף ביפו, המנהלים את בתי הקברות שבראש המצוק. נציגי הוואקף ילוו את העבודות מחשש לחילול קברים.

תא שטח המדובר בדרום יפו, כולל את חוף עג’מי ואת חוף גבעת עלייה, ואורכו 550 מטרים. הוא מאופיין במצוק טבעי בגובה של 15 עד 23 מטרים. מקטע זה של המצוק גובל במרכז פרס לשלום מצפון, בשכונת עג’מי היפואית ממזרח, ובעיר בת ים מדרום. מצוק הכורכר בדרום יפו מתפורר עם הזמן, וישנן גלישות קרקע לכיוון חוף הים. באזור המדובר החוף צר מאוד. בתי קברות מוסלמי ונוצרי נמצאים בחלק הצפוני של ראש המצוק וקיימת בניה לא חוקית על גבי המצוק. הוועדה המקומית ת”א יפו אישרה, לאחרונה, את ניתוח תא שטח זה, והעבירה את התוכנית לאישור הוועדה הארצית לשמירת המרחב החופי (“ולחוף”) במנהל התכנון של משרד הפנים, וכן לאישור המועצה הארצית לתכנון ובנייה.

בשנת 2018 הוצג ניתוח תא שטח צמוד, שהכינה החברה הממשלתית להגנת מצוקי החוף, לגבי המקטע הצפוני של מצוק החוף ביפו. אורכו של מקטע זה הוא 110 מטרים, מתוך סך הכול 500 מטרים, אורכו של המצוק המתפורר ביפו עד לגבול העירוני הדרומי של ת”א-יפו עם בת ים. על סמך ניתוח זה, אישרו הוועדה המקומית, ולאחריה ולחוף, תוכנית למיגון המקטע הצפוני. המיגון כלל הסרת המסלעה, בניית קיר בטון מבוסס כלונסאות במקומה, בניית קיר אנכי נוסף בגובה של 2.5 מטרים מעל הקיר הקיים, לאחר מכן החזרת אבני המסלעה ומילוי ומיתון המדרון מאחורי הקיר. במהלך שנת 2023 הושלמה הבנייה במקטע הצפוני.

כעת מתכננת עיריית תל אביב יפו להשלים את מיגון המצוק במקטע הדרומי, לאורך 390 מטרים עד לגבול בת ים, באותו אופן שבו בוצע מיגון המקטע הצפוני. כלומר, בניית קיר תמך למצוק ואלמנט הגנה לתחתית המצוק, לרבות בניית מדרגות לשבירת גל ורפלקטור מחזיר גל. התוכנית נועדה, בראש ובראשונה, להגן על מצוק הכורכר, כבית גידול טבעי ייחודי, ולהגן על המבנים בראש המצוק ועל המתרחצים בחוף. בנוסף לכך, התוכנית תגדיל את מספר הימים בשנה, בהם קיים מעבר חופשי בחוף ותגן על המתגוררים בגג המצוק ועל נוף המצוק. במקטע זה של ראש המצוק שוכנים בית קברות מוסלמי ובית קברות נוצרי, יווני אורתודוכסי, לאורך כ-160 מטרים. עדיין לא גובש פתרון לטיפול בבעיה זו.

בונוס לא פחות גדול: התוכנית מציעה להשתמש בקירות התמך, שייבנו כדי להגן על המצוק מפני התפוררות, ליצירת טיילת חופית נגישה להולכי רגל לאורך המצוק ולאורך החוף הדרומי של יפו עד בת ים. הטיילת תוקם למרגלות המצוק ולא יהיה בה שביל אופניים, משום שהיא צרה מדי, אלא רק מסלולים להולכי רגל. תנועת האופניים לאורך ציר החוף, לכיוון בת ים, תכוון לרחוב קדם וממנו לרחוב צבי צור ולרחוב יפת. מקטע הטיילת החדש, שייבנה בחוף גבעת עלייה, ישלים רצף טיילת חופית עבור הולכי רגל – מהרצליה ועד בת ים.

מצוק יפו מורכב מכורכר, שהינו חומר גירי מעורבב עם חול. הכורכר הוא סלע פריך ונקבובי, בעל נטייה להתפורר. ניתוח תא השטח חילק את המצוק לשלושה מקטעים. בכל המקטעים זוהתה בלייה (תהליך איטי של התפרקות והתפוררות סלעים) מואצת במצוק, וזוהו גלישות קרקע, התנתקויות סלעים והיווצרות של נקיקי זרימת מים במצוק. לכל אורך המצוק ישנם סימנים לנזקים ליציבות המדרון, אירוזיה וסחף כתוצאה משילוב גורמים של נגר עילי, ניקוז ישיר על המדרון, השקיה, חפירה והשלכת אשפה מראש המצוק. חשיבות הטיפול במצוק נגזרת מכך שחוף גבעת עליה וחוף דרום עג’מי הינם חופים צרים מאוד, עד כדי 10 מטרים, ועל כן המתרחצים נמצאים בסמיכות אל המצוק.

התוכנית הינה חלק מהיערכות כוללת לעליית מפלס הים בעתיד. עבודות המיגון והפיתוח יכללו, כאמור, הגנה על תחתית המצוק על ידי בניית מדרגות לשבירת גל ורפלקטור מחזיר גל; בניית קיר תמך למצוק; חיבור מערכת הניקוז ברחובות שנמצאים בראש המצוק; טיפול נופי במדרון בלווי וייעוץ אקולוגי; הסרת גדרות שקיימות בשטח; ובניית טיילת להולכי רגל בתחתית המצוק. מפלס קיר התמך יהיה נמוך ככל האפשר, כדי לא להתיר את הנוף. העבודות יכללו סילוק פסולת ומיני צמחים פולשים מהמצוק, וזריעה ושתילה של מינים מקומיים בהתאם לסקר אקולוגי. יוזמת התוכנית היא הוועדה המקומית ת”א יפו והאדריכל יאיר לנדאו.

רצף טיילת החוף מהרצליה ועד בת ים, לכול אורך תחום השיפוט של העיר ת”א יפו, יתאפשר לאחר השלמת המקטע בדרום יפו – בזכות חנוכת הטיילת החדשה בין חוף תל ברוך לבין חוף הצוק הדרומי (ליד מלון מנדרין) בספטמבר 2023. מדובר בטיילת מושקעת, בת שני קילומטרים, הכוללת שביל מונגש לעגלות ולנכים ושביל מיוחד לרוכבי אופניים. לאורכה פזורים ספסלים, חיפויי עץ, מרפסות תצפית לכיוון הים ואטרקציות נוספות.