שאטלים בנתיבים מהירים בכביש 20 וכביש החוף
שאטלים בנתיבים מהירים בכביש 20 וכביש החוף. צילום: נתיבי איילון / SKYPRO

שאטלים בחינם מהשרון לתל אביב: כך תגיעו לעיר בלי פקקים

מערך שאטלים חינמיים, שמפעילה בחודש האחרון חברת נתיבי איילון, מסיע בנתיב תחבורה מהיר וייעודי מחניון הרכבים בשפיים אל מוקדי התעסוקה והבילויים בתל אביב. כול הפרטים כאן
מערכת תל אביב אונליין | 12.05.2026

מערך שאטלים חינמיים, שמפעילה בחודש האחרון חברת נתיבי איילון, מסיע בנתיב תחבורה מהיר מחניון הרכבים בשפיים אל מוקדי התעסוקה והבילויים בתל אביב.

 


הצטרפו לקבוצת הוואטצאפ של תל אביב אונליין – לחצו כאן.


מדובר ב​פרויקט “הנתיבים המהירים”, הושק באפריל 2026, ומציע דרך חדשה להיכנס למטרופולין תל אביב – בלי רכב פרטי ובלי לעמוד בפקקים.

בעלי עסקים, אל תפרסמו לכולם. תפרסמו למי שמשפיע. חדירה ישירה ל-50,000 מנויי הווצאפ של רשת המקומונים הדיגיטליים המובילה בישראל. להצטרפות לנבחרת המפרסמים

בשלב זה פועל מתחם “חנה וסע” בשפיים, עם אלפי מקומות חניה ללא עלות, ממנו יוצאים שאטלים חינמיים ותדירים למוקדים מרכזיים באזור תל אביב – כגון שרונה, עזריאלי, הקריה, איכילוב, הבורסה ברמת גן, רמת החייל, קריית עתידים, רחוב יגאל אלון ורחוב מנחם בגין.

השאטלים נוסעים בנתיבים ייעודיים ונפרדים בכבישים 2 ו־20 (נתיבי איילון), מה שמאפשר נסיעה מהירה, רציפה וללא עיכובים גם בשעות העומס.

בהמשך ייפתח מתחם נוסף בראשון לציון, עם 3,500 מקומות חנייה, שירחיב את השירות לאזור הדרום.

בפועל, מתופעל מערך השאטלים על ידי חברת “דן נתיבים” מקבוצת דן תחבורה, אשר ביחד עם החברות דניה סיבוס ואלקטרה הקימה את חברת “נתיב לעיר”, שקיבלה את הזיכיון להקמה, להפעלה ולתחזוקת הפרוייקט.

קווי הנתיבים המהירים. מפה באדיבות נתיבי איילון

קווי השאטלים בפרויקט הנתיבים המהירים. מפה: חברת נתיבי איילון

 


הצטרפו לקבוצות הווצאפ של תל אביב אונליין:

קבוצת תל אביב יפו כללית – לחצו כאן.

קבוצת הנדל”ן – לחצו כאן.

קבוצת צפון ת”א – לחצו כאן.

קבוצת מרכז ת”א – לחצו כאן.

קבוצת דרום ת”א – לחצו כאן.

קבוצת מזרח ת”א – לחצו כאן.

קבוצת יפו – לחצו כאן.

קבוצת TLZ מי ומי – לחצו כאן.


לדף הפייסבוק של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.

לעמוד האינסטגרם של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.

לערוץ הטלגרם של “תל אביב אונליין – לחצו כאן.

קטגוריות: תחבורה ותשתיות

תגובות

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *