תמו ארבע שנות עבודות: שדרות ירושלים נפתחו לתנועה
עיריית תל אביב-יפו וחברת נת”ע בישרו השבוע על שלב נוסף בדרך לפתיחתן המלאה של שדרות ירושלים ביפו. ביום חמישי (13.01), ולאחר ארבע שנים שבהן היה סגור לתנועה בשל העבודות על הקו האדום של הרכבת הקלה – נפתח לתנועת מכוניות בשדרות ירושלים, הקטע שבין רחוב ד”ר ארליך לרחוב נחל הבשור. בנוסף, שביל אופניים דו- סטרי חדש באורך 690 מטר נפתח במקטע זה במרכז השדרה. במסגרת הסדרי התנועה החדשים תתחדש תנועת כלי הרכב לשני כיווני הנסיעה בשדרות ירושלים בקטע המדובר, ותתאפשרנה מחדש הפניות ימינה מרחובות, נחל הבשור, בת עין, וכטנגוב ורוזנבלט – לשדרות ירושלים.
עבודות הרכבת הקלה בשדרות ירושלים. צילום: איתי בכר
כידוע, הקו האדום, שצפוי להיפתח בנובמבר 2022, יהווה את “עמוד השדרה” של מערכת קווי הרכבת הקלה. הוא יעבור באזורים העמוסים ביותר במטרופולין וישרת את מספר הנוסעים הרב ביותר ביחס לקווים העתידיים שיוקמו בהמשך. הקו האדום יכלול 34 תחנות: 24 מהן תהיינה במפלס הקרקע ו-10 תת-קרקעיות.
מהעירייה נמסר: “במסגרת הקמת הקו האדום עוברות גם שדרות ירושלים מתיחת פנים, בכוונה ליצור מרחב ציבורי מחודש ומעוצב, שוקק חיים ומתקדם, כראוי לשדרות המרכזיות וההיסטוריות של יפו, ממנו יוכלו ליהנות התושבים, בעלי העסקים ולקוחותיהם. בפרויקט מושקעים תקציבים גבוהים לשדרוג הרחוב וריצופו מחדש, להחלפת תשתיות תת קרקעיות, לחידוש תאורת הרחוב ולהצבת ריהוט חוצות דקורטיבי ומזמין”.
הצטרפו לקבוצות הווצאפ של תל אביב אונליין:
קבוצת תל אביב יפו כללית – לחצו כאן.
קבוצת הנדל”ן – לחצו כאן.
קבוצת צפון ת”א – לחצו כאן.
קבוצת מרכז ת”א – לחצו כאן.
קבוצת דרום ת”א – לחצו כאן.
קבוצת מזרח ת”א – לחצו כאן.
קבוצת יפו – לחצו כאן.
קבוצת TLZ מי ומי – לחצו כאן.
לדף הפייסבוק של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.
לעמוד האינסטגרם של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.
לערוץ הטלגרם של “תל אביב אונליין – לחצו כאן.
פעם היתה שם שדרה נפלאה, עם עצי פיקוס ירוקים ודקלי וושינגטוניה.
עכשיו מה יש שם? מדבר שממה.