בקרוב (סוף סוף) תתחיל בניית גשר רוקח להולכי רגל

עוד אין לו שם, ובטח שלא יקראו לו גשר רוקח – כי יש כבר אחד כזה, גשר לכלי רכב בשדרות רוקח עצמן, שמדלג מעל דרך נמיר.

העירייה בכלל כינתה אותו גשר לוי אשכול, מפני שהוא ישתרע מעל שדרות רוקח מצפון לדרום, המשך לתוואי שדרות לוי אשכול. יחבר את שכונת כוכב הצפון עם פארק גני יהושע.

ברישומים אחרים של עיריית ת”א יפו, הוא כונה גשר רוקח להולכי רגל. כך שלמעשה, כמו תינוק שזה עתה נולד, אף אחד עדיין לא יודע את השם.

מה שכן, יש עתה – סוף סוף – לוחות זמנים להקמתו. יש תאריך ללידה.

גשר פלדה ושביל אופניים

התוכנית נקראה בזמנו תא/ תעא/ 4729 (1).

כבר בינואר 2022, הוועדה המקומית לתכנון ובנייה תל אביב יפו אישרה תוכנית עיצוב אדריכלי ופיתוח סביבתי, להקמת גשר להולכי רגל ולרוכבי אופניים מעל שדרות רוקח ובהמשך לרחוב לוי אשכול.

לפי התוכנית, “הגשר יאפשר חיבור רגלי נגיש ובטוח, בין שכונת צפון מערב העיר לבין פארק הירקון. (כול זאת) כחלק מציר מתוכנן, שימשיך בעתיד וייחצה גם את נחל הירקון להמשך רחוב ויצמן, כיכר המדינה ודרומה”.

הגשר החדש מתוכנן על שטח של 8.77 דונם, ומיועד להולכי רגל ולרוכבי אופניים (יהיה נתיב ייעודי לאופניים).

אורכו יהיה 42 מטרים, רוחב כולל 6 מטרים, גובה מעקה 1.40 מטרים.

עוד נקבע בתוכנית, כי מדרך הולכי הרגל יהיה מעץ (סוג של פרקט), מסלול האופניים יהיה עשוי מרצפת פח פלדה עם ציפוי מאקריל, והגשר עצמו יהיה מבטון.

אפילו מוזכר בתוכנית נושא של נטיעת עצים בשיפולי הגשר, שיסייעו גם בהצללה.

תושבי תל אביב, ובהם הפעיל החברתי גבי שמעיה, וכן חברת המועצה בדימוס סיגל ויצמן אהרוני, לוקחים את הקרדיט כי הם אלו שיזמו את בניית הגשר, והציעו את הרעיון לראשונה כבר בשנת 2016.

בתחילת 2022 תוקצבו לכך 35 מיליון שקל.

הבנייה תחל במאי 2025

לקח לא מעט זמן עד שהגשר קרם עור וגידים, קיבל אישורי אדריכלות, והעירייה קיבלה את כל אישורי הבנייה.

על פי המסתמן, מי שאמור ליזום את הבנייה היא חברת גני יהושע, וזאת לאחר שחברת החשמל תסיים את הטיפול בקו מתח שנמצא באזור.

לטענת חברת החשמל, משימה זו תסתיים עד סוף חודש מרץ 2025.

בניית הגשר תתחיל מיד לאחר חג הפסח המתקרב, או לפי הצפי – תחילת חודש מאי 2025.

אין זמן למעלית לנכים

לאחר שאושרו כל התוכניות, מספרים גבי שמעיה וסיגל ויצמן אהרוני, הגיעו יוזמי הגשר לפגישה עם מנכ”ל עיריית תל אביב, מנחם לייבה, ואמרו: בגשר יש כמעט הכול – מסלול אופניים, עצים, משטח עץ להולכי הרגע – ורק דבר אחד חסר: מעלית לנכים.

לדבריהם, התשובה שקיבלו מגורמי המקצוע בעירייה הייתה, שהוספת מעלית לנכים תהיה כרוכה בשינוי המבנה האדריכלי ובתכנון מחודש, וגם בתוספת תקציב, מה שעלול לעכב את בניית הגשר בעוד כשנתיים.

השניים אמרו תודה על מה שיש, בתקווה כי ניתן יהיה להוסיף מעלית לנכים בהמשך, ויאללה, רק שיתחילו לבנות.