מגדלי פון תל אביב בצמוד לנתיבי איילון ונחל איילון. צילום: מערכת תל אביב אונליין
נתיבי איילון. צילום: מערכת תל אביב אונליין

הצעת חוק לביטול אגרות הגודש בכניסה לתל אביב

חברי הכנסת משה גפני, יעקב אשר ויצחק פינדרוס מיהדות התורה הגישו את הצעת החוק. לטענתם: "שירותי התחבורה הציבורית אינם יעילים ואינם נתונים מענה סביר למעוניינים להגיע לגוש דן, מס הגודש יפגע כלכלית באוכלוסיות חלשות המתגוררות בפריפריה"
מערכת תל אביב אונליין | 25.01.2023

חברי הכנסת משה גפני, יעקב אשר ויצחק פינדרוס מיהדות התורה הניחו על שולחן הכנסת הצעת חוק שמבקשת לבטל את אגרת הגודש בכניסה לתל אביב, כך פורסם ב-N12.

 


הצטרפו לקבוצת הוואטצאפ של תל אביב אונליין – לחצו כאן.


על פי החוק הנוכחי, שאושר בממשלה הקודמת אך ייכנס לתוקף רק בתחילת 2025, הנכנסים לגוש דן מהפריפריה ברכב פרטי ידרשו לשלם עד 37 שקלים ביום, והתשלום גדל ככול שמתקרבים למרכז תל אביב.

קארווש המשתלה ברמת השרון. שטיפה פרימיום ידנית לרכבים! הטבה מיוחדת למגיעים עם המודעה. 10% הנחה ופחית ריח בשווי 25 שקלים במתנה. לפרטים ומפת הגעה לחצו כאן

חברי הכנסת גפני, אשר ופינדרוס טוענים כי מטרת האגרה, הסטת הנוסעים לתחבורה הציבורית, לא תושג במצבם הנוכחי של קווי התחבורה הציבורית באזור המרכז. חברי הכנסת כתבו כי במצב הדברים הנוכחי, משפחות מעוטות יכולת יאלצו לשלם יותר על הכניסה למרכזי התעסוקה, בלי שיש להן חלופה ראויה בתחבורה הציבורית.

“מטרתו המוצהרת של מס הגודש היא לעודד שימוש בתחבורה ציבורית, אלא שכיום שירותי התחבורה הציבורית אינם יעילים ואינם נותנים מענה סביר למעוניינים להגיע לאזור גוש דן בתחבורה ציבורית”, נכתב בדברי ההסבר להצעת החוק.

“יוצא מכך אפוא שמס הגודש יפגע כלכלית באוכלוסיות חלשות המתגוררות בפריפריה ומחוץ לגוש דן, אשר נאלצות להגיע לגוש דן לצורכי עבודה וסידורים שונים. בנוסף, מס הגודש צפוי לתרום להעלאת יוקר המחייה, ולהדרת תושבי הפריפריה מאפשרויות התעסוקה במרכז הארץ”, הוסיפו.

בהסכמים הקואליציוניים הוכנסה התייחסות לביטול אגרות הגודש, זאת למרות שבאוצר ובמשרד התחבורה העריכו בעבר שללא אגרות הגודש, הכניסה לתל אביב תהפוך כמעט בלתי אפשרית ברכב פרטי. האגרות מחלקות את גוש דן לשלוש טבעות, שמעבר בכל אחת מהן יהיה כרוך בתשלום בשעות העומס.

על פי החקיקה הקיימת, משנת 2025 חציית כל אחת מהטבעות תעלה בין 2.5 ל-10 שקלים, ונסיעה של עד חצי שעה בתוך טבעת – פטורה מתשלום. התשלום יתבצע רק בשעות הגודש: כך בימי א’-ה’ בשעות הבוקר, מ-6:30 עד 10:00, תיגבה אגרת גודש על נסיעה לתוך גוש דן, ובשעות אחר הצהריים, מ-15:00 ועד 19:00, תיגבה אגרה בנסיעה לשני הכיוונים, ביציאה מגוש דן ולתוכו. התשלום המקסימלי ליום לרכב פרטי יגיע ל-37.5 שקלים.

 


הצטרפו לקבוצות הווצאפ של תל אביב אונליין:

קבוצת תל אביב יפו כללית – לחצו כאן.

קבוצת הנדל”ן – לחצו כאן.

קבוצת צפון ת”א – לחצו כאן.

קבוצת מרכז ת”א – לחצו כאן.

קבוצת דרום ת”א – לחצו כאן.

קבוצת מזרח ת”א – לחצו כאן.

קבוצת יפו – לחצו כאן.

קבוצת TLZ מי ומי – לחצו כאן.


לדף הפייסבוק של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.

לעמוד האינסטגרם של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.

לערוץ הטלגרם של “תל אביב אונליין – לחצו כאן.

קטגוריות: תחבורה ותשתיות

תגובות

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *