מפת הקווים המתוכננת של תל אביב. מתוך אתר נת"ע
מפת הקווים המתוכננת של תל אביב. מתוך אתר נת”ע

נחיה ונראה? השקת המטרו נדחתה שוב ל-2040

אחרי שמועד ההשקה המתוכנן עודכן מ-2030 ל-2034, דיווח מנכ"ל נת"ע בהרצאה לסטודנטים: עיכוב של עוד שש שנים. קו המטרו, M1, יפעל במלואו בעיכוב של 13 שנים מהמתוכנן - 2050. המשך יבוא?
מערכת תל אביב אונליין | 16.01.2024

ככל שמתקרב מועד ההשקה המתוכנן של המטרו בישראל, שנת 2030, כך צצים הדיווחים על על עיכוב לא מפתיע בפרויקט הלאומי החשוב כל כך. רק לאחרונה דיווחנו לכם כי בשל עיכוב חוק המטרו הרכבת לא תפעל לפני 2034. כעת מתברר כי העיכוב יהיה משמעותי והיעד המעודכן הוא 2040.

 


הצטרפו לקבוצת הוואטצאפ של תל אביב אונליין – לחצו כאן.


“וואלה” מדווח כי בהרצאה שנשא בהרצאה בפני סטודנטים בטכניון אמר מנכ”ל נת”ע, חיים גליק, שהשלב הראשון של המטרו יתחיל לפעול שש שנים מאוחר יותר מהתחזית המעודכנת הקודמת. כלומר, עיכוב של עשור ביחס למועד המתוכנן המקורי.

דירת גן 4 חדרים. 5,100,000 שח ESHKOL HADAR YOSEF

על פי המועד המעודכן, בשנת 2040 תחל ההפעלה של המטרו בין גלילות דרום, תחנת הראשונים בראשון לציון, נתב”ג וקריית אונו. ואם זה לא מספיק, מנכ”ל נת”ע עידכן כי השלב השני יושק בעיכוב אופנתי של לא פחות מ-13 שנים, בשנת 2050 – אז יופעל קו M1 של המטרו במלואו, עד לרחובות, רמלה ולוד בדרום גוש דן ועד להרצליה, רעננה והוד השרון, לרבות קישור ישיר בין בקעת אונו לרמת החייל, רמת השרון וגלילות.

חיים גליק, מנכ"ל נת"ע. צילום: כפיר סיוון

חיים גליק, מנכ”ל נת”ע. צילום: כפיר סיוון

תגובת נת”ע: “בימים האחרונים נכנסו לעבודה שלוש הקבוצות הבין לאומיות שאמורות לנהל את הקמת הקויים ונעשית בחינה מדוקדקת של הביצוע ואומדן לוחות הזמנים. עד כה אושרו תכנוני התוואי וסטטוטוריקה, וכעת עוברים לשלב התכנון המפורט והביצוע, בסופם יקבעו לוחות זמנים מדויקים יותר מהאומדן הראשוני”.

הדמיית המטרו בכיכר הבימה. צילום: אדר׳ טל אייל ושרון שפירא. עריכה גרפית: שירה שטינברג

תחנת המטרו בכיכר הבימה. הדמיה: אדר׳ טל אייל ושרון שפירא. עריכה גרפית: שירה שטינברג

 

 


הצטרפו לקבוצות הווצאפ של תל אביב אונליין:

קבוצת תל אביב יפו כללית – לחצו כאן.

קבוצת הנדל”ן – לחצו כאן.

קבוצת צפון ת”א – לחצו כאן.

קבוצת מרכז ת”א – לחצו כאן.

קבוצת דרום ת”א – לחצו כאן.

קבוצת מזרח ת”א – לחצו כאן.

קבוצת יפו – לחצו כאן.

קבוצת TLZ מי ומי – לחצו כאן.


לדף הפייסבוק של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.

לעמוד האינסטגרם של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.

לערוץ הטלגרם של “תל אביב אונליין – לחצו כאן.

קטגוריות: תחבורה ותשתיות

תגובות

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

אני כבר לא בטוחה שאחיה לראות את זה. אבל אם כן, לפחות כבר לא אשלם על הנסיעה