אין מה לאכוף. טוקטוק בנווה שאנן. צילום: דבי רמון אנסבכר
אין מה לאכוף. טוקטוק בנווה שאנן. צילום: דבי רמון אנסבכר

מעל החוק: הטוקטוקים והריקשות כובשים את מדרכות תל אביב

בעוד שהקנסות על אופניים וקורקינטים חשמליים בלי לוחית זיהוי מטפסים ל-750 שקלים, הטוקטוקים והריקשות שכובשים את מדרכות העיר נשארים מחוץ לחוק - ותושבת שפנתה לכל הגורמים נענית שאין מה לאכוף
מערכת תל אביב אונליין | 01.09.2026

היום, יום שלישי, 1 בספטמבר, נכנס לתוקף שלב חדש באכיפת חובת לוחיות הזיהוי על כלי תחבורה קלים ממונעים: רוכבי אופניים וקורקינטים חשמליים שאינם נושאים לוחית זיהוי צפויים מעתה לקנס של 750 שקלים. אלא שתושבת נווה שאנן שבדרום תל אביב, דבי רמון אנסבכר, מפנה את תשומת הלב לפרצה שנותרה פתוחה – הטוקטוקים והריקשות שממלאים את רחובות השכונה ומדרכותיה אינם נכללים בחובת הרישוי.

 


הצטרפו לקבוצת הוואטצאפ של תל אביב אונליין – לחצו כאן.


"כתושבת השכונה, כל כך הרבה פעמים כמעט נדרסתי ונחסמתי על המדרכה", מתארת רמון אנסבכר בראיון למקומון הדיגיטלי "תל אביב אונליין". לדבריה, הטוקטוקים והריקשות מבצעים עבירות תנועה באופן שוטף – נסיעה נגד הכיוון, כניסה לאזורים אסורים, חסימת מדרכות ורעש.

היא מצביעה על מוקד ספציפי מתחת לבניין מגוריה ברחוב סלומון, שם פועל לטענתה מחסן משקאות שהמדרכה לצדו חסומה כמעט לאורך כל היום בטוקטוקים, ריקשות ומשטחים. לדבריה, פקחי העירייה הגיעו למקום כמה פעמים, אך הטיפול לא הביא לשינוי של ממש.

אין חוק ואין אכיפה. טוקטוק בדרום תל אביב. צילום: דבי רמון אנסבכר

אין חוק ואין אכיפה. טוקטוק בדרום תל אביב. צילום: דבי רמון אנסבכר

לפי רמון אנסבכר, נפתחו עשרות ואף מאות תלונות במוקד העירוני 106, והוגשו אינספור פניות וקריאות לסדר לעירייה ולמשטרה. היא מספרת כי פנתה גם למשרד שרת התחבורה, מירי רגב, ונענתה כי עליה לפנות לשר לביטחון לאומי, איתמר בן גביר. "איך אפשר לאכוף משהו שאין לגביו חוק?", היא אומרת.

לדבריה, בהיעדר חקיקה שמסדירה את הנושא, הטוקטוקים והריקשות הפכו לאמצעי התחבורה העיקרי של אוכלוסיות מוחלשות בשכונה, ומכאן גם היקף התופעה.

 


הצטרפו לקבוצות הווצאפ של תל אביב אונליין:

קבוצת תל אביב יפו כללית – לחצו כאן.

קבוצת הנדל"ן – לחצו כאן.

קבוצת צפון ת"א – לחצו כאן.

קבוצת מרכז ת"א – לחצו כאן.

קבוצת דרום ת"א – לחצו כאן.

קבוצת מזרח ת"א – לחצו כאן.

קבוצת יפו – לחצו כאן.

קבוצת TLZ מי ומי – לחצו כאן.

קבוצת החוויה הקולינארית – לחצו כאן.


לדף הפייסבוק של "תל אביב אונליין" – לחצו כאן.

לעמוד האינסטגרם של "תל אביב אונליין" – לחצו כאן.

לערוץ הטלגרם של "תל אביב אונליין״ – לחצו כאן.

קטגוריות: תחבורה ותשתיות

תגובות

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

גם בצפון בעיר זה נהיה מטרד. זה, האמהות תל אופן חשמלי וסגוויי עם 4 גלגלים. הם מחליטים מתי הם הולך רגל ומתי כלי רכב. המדרכה לרשותם