המרתון חוזר לתל אביב, אבל גם החסימות והפקקים

איזה כיף שהמרתון חוזר לתל אביב, לאחר שנתיים שלא היה פה. כמעט 40 אלף בני אדם צפויים להשתתף במרוץ מרתון לאומי המסורתי (הספונסר, סמסונג, התחלף לאחר שנים רבות).

הכי גדול בארץ

מרתון תל אביב נחשב לאירוע הספורט הגדול בישראל.

המרוץ המלא התקיים במשך 14 שנים ברציפות, החל משנת 1981 ועד שנת 1994.

בין השנים 1995-2009 התקיים המרוץ מדי פעם, למרחק של חצי מרתון (21.1 ק”מ) או 10 ק”מ, באופן בלתי סדיר ובתאריך מקרי. בשנים 2020-2021 הוא לא התקיים בשל הקורונה, ושוב לא התקיים בשנת 2024 בשל מלחמת ‘חרבות ברזל’.

אז עם כל השמחה שמרתון תל אביב סוף סוף יוצא לדרך, איתו מגיעים כמה החסימות והפקקים.

שינוי המסלול

בשנים קודמות, המירוץ חנק את תל אביב, כאשר כלל המקצים הוזנקו משדרות רוקח.

משם המשיכו הרצים והחסימות למסלולים השונים ברחבי העיר: שדרות רוטשילד, נמל תל אביב וחופי הים, טיילת רידינג, פארק גני יהושע, רחוב דיזנגוף, כיכר רבין, רחוב הירקון, רחוב אבן גבירול, יפו העתיקה ונמל יפו.

השנה, בגלל חפירות הרכבת הקלה, מסלול המרתון אשר מתקיים ביום שישי, 28 בפברואר 2025, עומד להשתנות מהרגיל, כך למשל יהיה די קשה לרוץ לאורך רחוב אבן גבירול.

גם כיכר רבין כבר לא קיימת כאתר שאפשר לרוץ בו.

חסימות ופקקים

אבל עדיין – תושבי מרכז תל אביב יהיו כלואים באינספור חסימות ובפקקים אינסופיים, מה שיכביד על הורים אשר צריכים להביא ילדים לגני הילדים ולבתי הספר, תושבים אשר צריכים לעשות קניות גדולות לשבת, או כאלו המעוניינים להגיע לאירועים אחרים.

בשל התחזית לגשמים, ההערכות הן שלא יעמדו אלפי מעודדים, בהם תלמידי בתי ספר ברחובות, במהלך האירוע – אך זה עוד עשוי להשתנות עד יריית הפתיחה.

הרשמה עד 22.2

בינתיים, העירייה מאפשר הזדמנות אחרונה בהחלט להירשם עד 22 בפברואר לכל המקצים (כאן) – כולל מקצה חדש המכונה ‘ניצחון הרוח’, המוקדש לפצועי חרבות ברזל ולנכי צהל וכוחות הביטחון מכל מערכות ישראל.