נתיב תחבורה ציבורית ייסלל השבוע בדרך השלום

בשורה לנוסעי התחבורה הציבורית: היום (ראשון, 9.1.21) ומחר יבוצעו עבודות על נתיב תחבורה ציבורית (נת״צ) חדש בדרך השלום לכיוון מערב, בין רחוב אלוף שדה לרחוב יגאל אלון. הנתיב צפוי לפעול החל מיום שלישי הקרוב. מדובר ביוזמה משותפת של עיריית תל אביב יפו ועיריית גבעתיים, ביניהן חוצה הרחוב. הנת״צ, באורך קילומטר וחצי, ייסלל על חשבון נתיב נסיעה לרכב פרטי. לאחר סיום העבודות, יהיה ברחוב נתיב אחד לתחבורה ציבורית ושני נתיבים לרכבים פרטיים. הנת״צ יפעל בימים ראשון עד חמישי בשעות 19:00-07:00, ובימי שישי בשעות 17:00-07:00.

דרך השלום הוא אחד מהצירים המרכזיים והפקוקים ביותר בעיר, ובשעות העומס מהירות הנסיעה הממוצעת בו לאוטובוסים עומדת על כ-6 קמ״ש. ברחוב עוברים קווי אטובוסים רבים שתדירותם תשתפר לאחר פתיחת הנתיב החדש, ובהם: 23, 36, 56, 64, 92, 278, 31, 43, 39, 472 ו-364. בעיריית תל אביב יפו מוסרים כי בעתיד ייסלל נת״צ גם לכיוון מזרח, וכי הנתיב לכיוון מערב יתחבר לנתיב שיוקם בצומת השלום, ומשם לנתיבים הקיימים ברחובות גבעת התחמושת, קפלן ודיזיגנוף – עד למסוף רידינג. הנתיב החדש מצטרף לכ-60 קילומטר של נת״צים ברחבי העיר, ובשנה הקרובה צפויים להיסלל 10 קילומטרים נוספים.

מחלף השלום. צילום: תל אביב אונליין

העבודות על הנתיב החדש יבוצעו היום ומחר (ראשון ושני) בשעות הערב. במסגרת העבודות יצומצמו נתיבי הנסיעה לסירוגין. בתוך כך, בשבוע שעבר נסלל נת״צ ברחוב הרכבת, בין מחלף לה גווארדיה לדרך בגין. רחוב הרכבת הוא גם מהציריים המרכזיים בעיר, ועוברים בו מעל 40 אוטובוסים לכיוון בשעה.

רון חולדאי, ראש עיריית תל אביב יפו: “אנחנו ממשיכים לפנות את הדרכים לטובת תחבורה ציבורית בכל העיר. אמרתי בעבר ואומר זאת שוב – הגברת השימוש בתחבורה הציבורית תביא להפחתת זמני העמידה בפקקים, לצמצום זיהום האוויר ולהורדת יוקר המחיה. דרך השלום היא אחד מצירי התנועה הראשיים שמובילים לתוך תל אביב- יפו, כך שסימון נתיב התחבורה הציבורית בו משרת לא רק את תושבי העיר אלא גם את היוממים הרבים שמגיעים מיד יום מכיוון מזרח. אני מברך את שותפי ליוזמה רן קוניק, שהרים את הכפפה וביחד אנחנו מוכיחים שרשויות מקומיות יכולות וצריכות לאחד כוחות ולהציב עובדות בשטח לטובת כלל התושבות והתושבים”.

סגנית ראש היערייה ומחזיקת תיק התחבורה, מיטל להבי: “דרך השלום היא מהעמוסות ביותר במטרופולין, ומתן עדיפות לנוסעי התחבורה הציבורית ברחוב זה הוא ללא ספק מתבקש, כחלק מהחזון העירוני שלנו לייצר אלטרנטיבות התניידות לרכב הפרטי. בעולם התחבורה, שהוא חוצה גבולות וערים, אני מברכת על עוד שיתוף פעולה חשוב בין שתי הרשויות, שמוכיחות פעם נוספת שעבודה משותפת בנושאי תחבורה היא מכפיל כוח ביצירת פתרונות תחבורתיים לטובת תושבי שתי הערים ואף מעבר להן”.