סוף עידן המקשרים התת-ימיים בתחנת הכוח רדינג
סוף עידן המקשרים הימיים הישנים בתחנת הכוח של חברת החשמל בצפון תל אביב – רדינג: בימים אלה, חברת החשמל מתחילה פרוייקט לפינוי צנרת משנות החמישים מעומק הים בתל אביב, מול תחנת הכוח רדינג. הצנרת התת ימית הישנה שימשה בעבר להובלת מזוט לתחנת הכוח רדינג. מדובר בפרוייקט מורכב הדורש פירוק של שלושה צינורות (מקשרים) דלק שהונחו בקרקעית הים וסיפקו מזוט לתחנת הכוח. הפרוייקט מבוצע על ידי עובדי תחנת הכוח רדינג וצוללים ממחלקת ים של חברת החשמל.
שולפים את הצינורות הישנים מעומק הים מול תחנת רדינג. צילום: באדיבות חברת החשמל
עופר בלוך, מנכ”ל חברת החשמל: “מדובר בשלב משמעותי בהיסטוריה של משק ייצור החשמל בישראל. מעבר בעשור מסל דלקים מזהמים לדלקים נקיים יותר ובראשם גז טבעי כחול לבן במקום סולר ומזוט. ניקוי הים במבצע הנדסי מורכב הוא תוצר של המהלך שכל כולו סביבתי ולמען הדורות הבאים”.
רקע: מסוף שנות ה-50′ עד שנת 2006, היו שלושת מקשרי הדלק הימיים (צינורות תת-ימיים) של רדינג פעילים והם הזינו את התחנה במזוט. בשנת 2006, בהתאם להחלטת ממשלה להפסקת יחידות היצור באתר רדינג במזוט, היחידות הוסבו לעבודה בגז טבעי. בשנת 2012, עקב שיבושים באספקת הגז הטבעי ממצרים, נערכה חברת החשמל להפעלת יחידות הייצור ברדינג באמצעות מזוט. בהתאם לכך בוצעה בדיקת כשירות באמצעות לחיצה הידרוסטטית לקו הדלק, לאחר שנשטף במי ים, לכיוון מיכל בחוף. מאז השטיפה והלחיצה ההידרוסטטית לא הוזרם דלק כלשהו בקו. במהלך אוקטובר 2018 בוצעה שטיפה נוספת לקו הדלק ולצינור החימום הפנימי.
צילום: באדיבות חברת החשמל
באין צורך במקשרים, הוחלט להוציא אותם מקרקעית הים, כל זאת באישור ובפיקוח המשרד להגנת הסביבה. טרם חיתוך כל מקטע, נבדקת תכולתו, ומבוצעת שאיבת החלק העליון שבו עלול להימצא דלק, אם יימצא, אל דוברה לצורך בדיקה ויזואלית לנוכחות שמן/דלק. בימים אלה כבר החל פירוק הצינור הצפוני “16 מול חוף תל ברוך. עקב תהליכי בלייה בהשפעת זרמי הים ושחיקה מתמדת על ידי גרגירי החול, הצינור בסמוך לחוף נשחק ומחורר כמעט לחלוטין, ומי הים חדרו לתוכו מבחוץ ושטפו אותו שטיפה מתמשכת.
הצינורות הישנים ששימשו להזרמת מזוט לרדינג. צילום: באדיבות חברת החשמל
תהליך הפירוק מורכב והוא מבוצע על ידי חיתוך הקו למקטעים, והוצאת המקטעים מן המים אל דוברה, החל בקצה המערבי מזרחה. הקטע שנחתך מועלה על גבי דוברה, ויועבר אל היבשה להמשך טיפול ופינוי. על פי הצורך, מים המכילים שמן/דלק ישאבו למיכל על גבי הדוברה, ויפונו לאתר לטיפול יבשתי מורשה.
הצטרפו לקבוצות הווצאפ של תל אביב אונליין:
קבוצת תל אביב יפו כללית – לחצו כאן.
קבוצת הנדל”ן – לחצו כאן.
קבוצת צפון ת”א – לחצו כאן.
קבוצת מרכז ת”א – לחצו כאן.
קבוצת דרום ת”א – לחצו כאן.
קבוצת מזרח ת”א – לחצו כאן.
קבוצת יפו – לחצו כאן.
קבוצת TLZ מי ומי – לחצו כאן.
לדף הפייסבוק של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.
לעמוד האינסטגרם של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.
לערוץ הטלגרם של “תל אביב אונליין – לחצו כאן.
תגובות