צפו: נוסעים נדחסים ונדחקים בתחנת רכבת השלום

בשורות קשות לנוסעי הרכבת: עומס ודוחק בלתי רגיליםבתחנת השלום יימשכו גם בחודשים הקרובים.

כבר חודשיים שנוסעי הרכבת סובלים בשעות השיא מעומס ודוחק ביציאה הצפונית של התחנה – זאת בעקבות תקלה לא צפוייה במדרגות הנעות, שלא תוקנה עד היום. מצב שיוצר “פקק” של נוסעים המתארך עד לאזור הרציפים.

מדובר על אחת מהתחנות העמוסות והמרכזיות ביותר בארץ, ובתל אביב בפרט. התחנה, שנמצאת סמוך לקרייה ולקניון עזריאלי, מהווה נקודה חשובה בדרכם של עשרות אלפי נוסעים מדי יום.

היציאה מצידה הדרומי של התחנה פועלת כסדרה, כולל המדרגות הנעות ובמקום יש גם 4 מעליות סך הכל בכל הרציפים – אבל עבור אלו שצריכים לצאת מהחלק הצפוני, סיבוב אל חלקה הדרומי של התחנה מאריך ומסרבל את הדרך. גם השימוש במעליות הרגילות בעייתי שכן גם שם נוצר עומס – בעיקר כשנוסעים עם מזוודות, עגלות או מוגבלות בניידות נאלצים להמתין.

הרקע

בינואר נערכה בתחנה ביקורות של משרד העבודה – בה נקבע כי יש להוציא את הדרגנועים הישנים משימוש בשל חשש לכשל בטיחותי. המדרגות הנעות, שפועלות במקום כבר 30 שנה, הגיעו אל קצה גבול היכולת התפקודית שלהן והן הושבתו בטרם הספיקו להחליפן.

לא מדובר בתקלה נקודתית אלא בצורך בהחלפה מלאה של כל המערכת שכוללת גם את ייצור הדרגנועים החדשים מעבר לים והבאתם ארצה – תהליך שעלול להמשך עוד 6-7 חודשים. עלות הפרויקט נאמדת בעשרות מיליוני שקלים, והוא כרוך בעבודות פירוק והרכבה מורכבות במיוחד שמדובר בתחנה פעילה ועמוסה.

תגובת רכבת ישראל

מרכבת ישראל נמסר בתגובה: “מיד עם היוודע דבר התקלה, בחנה הרכבת את החלופות העומדות לתיקון מהיר, מיידי ובטיחותי, אשר יבטיחו המשך פעילות רציפה ותקינה של אולם הנוסעים הצפוני בתחנה. הרכבת עדכנה את ציבור לקוחותיה באתר ויישומון הרכבת ומתבצעת כריזה קבועה בתחנה לצד סימון והכוונה בולטת בשטח התחנה. הרכבת רואה בחווית השירות ערך עליון ובהתאם לכך פועלת במקצועיות לתיקון תקלה טכנית מורכבת שאינה צפויה, תוך הקצאת כלל המשאבים הנדרשים לטיפול אפקטיבי ויעיל וסיוע לציבור הנוסעים”.

צפו בתיעוד