עוד 20 שנה: עיר אחת מת”א עד רעננה / ד”ר אסף גסטפרוינד
עצמו עיניים ונסו לדמיין את רצועת הקרקע שבין תל אביב, רמת השרון, הרצליה ורעננה בעוד עשרים שנה.
אולי תגלו תמונה שונה לחלוטין מזו המוכרת לנו כיום.
האזור שכולל כיום שדות פתוחים, בסיסים צבאיים ישנים, מגרשי מכוניות, חניונים, שטחים פתוחים נרחבים, גידולים חקלאיים ומובלעות תחבורתיות – צפוי להפוך לעיר אורבנית צפופה, מודרנית וחיה, שתאחד בין מרכז תל אביב לצפון גוש דן ברצף עירוני אחד שלא נראה כמותו בישראל.
השינוי כבר החל, והוא לא רעיון על הנייר, אלא תוצאה של שורת תוכניות שאושרו או נמצאות בשלבי תכנון וביצוע מתקדמים.
בין שדה דב בצפון תל אביב ועד מערב רעננה מתהווה אחד מאזורי הפיתוח העירוני הגדולים בישראל – כזה שעתיד להכתיב את המרחב האורבני החדש של העשורים הבאים.
הסנונית: רובע שדה דב
בקצה הדרומי, מתחם שדה דב לשעבר צפוי להפוך לשכונת מגורים חדשה ומרשימה.
עיריית תל אביב יפו השלימה את התכנון והפרויקט, שישנה את פניה של צפון תל אביב, כבר יצא לדרך.
על שטחו של שדה התעופה הישן ייבנו שכונות בנות אלפי יחידות דיור, וגם אזורי תעסוקה, שטחי מסחר ופארקים חדשים שיחברו את נמל תל אביב עם חוף תל ברוך. כל זאת, תוך שילוב תחבורה ציבורית מתקדמת, שבילי אופניים ותכנון נופי בהיקף שטרם נראה במקומותינו.
לא במקרה רובע שדה דב הוא, כיום, פרויקט הנדל”ן העצום והנחשק במדינה.
רמה”ש דולקת בעקבות
במרחק קצר משם, על השטח שבו פעל בעבר מתקן פי גלילות, מקודמת תוכנית נוספת בהיקף עצום, שצפויה לכלול אלפי יחידות דיור נוספות, אזורי תעסוקה, מוסדות ציבוריים ושטחים ירוקים.
זה לא הכול. ברמת השרון מקודמות במקביל מקבץ תוכניות, שיחברו לראשונה את תל אביב ורמת השרון באופן רציף ומלא. לא עוד גבול מוניציפלי, אלא מרחב עירוני משותף.
רמת השרון עצמה צפויה לעבור מהפך תכנוני מהותי. אזורים שבעבר היו בעלי אופי כפרי ישנו את פניהם לחלוטין.
בין השאר מקודמות ברמת השרון תוכניות ענק לבניית 26 אלף יחידות דיור בפי גלילות, במתחם גלילות צפון (מסינמה סיטי ועד צומת הסירה), באזור הכפר הירוק ובאזור אצטדיון הטניס. בשטח הפתוח ברובו, שמשתרע מפי גלילות ועד לצומת הסירה, ייבנו במצטבר מיליוני מטרים רבועים של תעסוקה, מסחר ומגורים.
כול זאת עוד לפני, שמתחילים לספור את כמות יחידות הדיור החדשות, שיוקמו בעתיד במקום בסיסי קהילת המודיעין ומפעלי תע”ש ברמת השרון. שם מדובר במספרי יחידות דיור גבוהים עוד יותר.
המגמה ברורה – רמת השרון כבר לא תהיה רצועת חיץ חצי-כפרית בין ערים, אלא חלק בלתי נפרד ממה שניתן לכנות העיר החדשה של צפון תל אביב ודרום השרון.
חוף התכלת והרצליה צפון
בהמשך הדרך, בפרויקט חוף התכלת בהרצליה, ניתן לראות את אחת התוכניות השאפתניות ביותר במדינה: שכונה חופית חדשה, שבנייתה כבר יצאה לדרך, אשר צפויה להכיל למעלה מ-12 אלף יחידות דיור, מבני ציבור, מגדלי תעסוקה, שטחי מסחר ופארק חופי עצום שיתחבר לשמורת אפולוניה.
מדובר במתחם שאינו רק שכונה – אלא רובע עירוני של ממש, שצפוי לשנות את כל האיזון המרחבי בהרצליה, ולחבר אותה באופן אורגני לצפון תל אביב ולרמת השרון.
אבל התמונה לא מסתיימת כאן. בצפונה של הרצליה, היכן ששוכן כיום שדה התעופה הרצליה שעומד בפני סגירה, תוכניות עתידיות צפויות לחבר את הרצליה עם רעננה דרך השטחים הפתוחים מצפון שכונות גן רשל ונחלת עדה וממערב לפארק רעננה ולתחנת הרכבת רעננה-מערב שעל כביש 531.
כך, אזור שהיה עד לא מזמן שולי, עתיד להפוך לחזית של עירוניות חדשה, עם עשרות אלפי יחידות דיור, מיליוני מטרים רבועים של תעסוקה, תחנות מטרו, שבילי אופניים ופיתוח סביבתי מתקדם.
תוכנית רעננה מערב
רעננה מצידה מקדמת את פרויקט רעננה מערב – שכונה עצומה בהיקפה, עם אלפי יחידות דיור, שטחי תעסוקה ופארק מטרופוליני שעתיד להפוך לחוליה ירוקה המחברת את רעננה עם הרצליה.
התוצאה? הרצף האורבני שבין צפון תל אביב ועד לרעננה לא רק משנה את מפת הדיור – הוא משנה את כל מבנה המטרופולין.
הגבולות המוניציפליים יישארו, אך התפקוד העירוני יהיה אחיד: מגורים, תעסוקה, תחבורה, תרבות ושטחים פתוחים במרחק הליכה זה מזה.
זוהי למעשה עיר חדשה – שונה מהפרוורים של פעם – כזו שתשלב תכנון מתקדם, עירוב שימושים אמיתי, תחבורה ציבורית מסיבית, ושטחים ציבוריים ופארקים מושקעים בראייה כוללנית.
הכנסות במאות מיליארדים
יש המכנים את האזור הזה “המטרופולין השני של תל אביב” – לא כמתחרה, אלא כשלב הבא באבולוציה העירונית של גוש דן.
בין אם מדובר באדריכלים, שמאים, יזמים או פשוט אנשים שמחפשים איכות חיים מודרנית – כולם מבינים שהשאלה איננה אם זה יקרה, אלא מתי.
הקצב שבו התוכניות מתקדמות, בשילוב עם פוטנציאל מכירות נדל”ן ומיסים לקופת המדינה בהיקפים של מאות מיליארדים, מלמד כי העתיד הזה כבר בפתח.
הכותב הוא שמאי מקרקעין ועורך דין, בעל משרד שמאי מקרקעין בתל אביב.
שמאי מקרקעין ד״ר אסף גסטפרוינד. צילום: סטודיו Dama
תגובות