קיבלתם דוח בדרך נמיר? אולי הוא יתבטל
שופט בית המשפט לעניינים מקומיים בתל אביב, בנימין הירשל־דורון, קבע כי עיריית תל אביב לא הצליחה להוכיח את חוקיותם של התמרורים בנתיבי התחבורה הציבורית (נת"צים) בדרך נמיר בתל אביב, האוסרים על נסיעה של רכב פרטי המסיע ארבעה נוסעים. בידיעה שפירסם דה מרקר, נמסר כי בעקבות פסק הדין קיים ספק לגבי חוקיותם של הדו"חות שנתנה העירייה לנהגים שתועדו במצלמות כשהם נוסעים ברכבם הפרטי בנת"צ ברחוב נמיר. מהעירייה נמסר בתגובה כי היא "בוחנת את פסק הדין".
עד לפני חמש שנים וחצי הותרה הנסיעה בנת"צ בדרך נמיר גם לרכב המסיע ארבעה נוסעים (כולל הנהג). במארס 2017, עם תחילת האכיפה באמצעות מצלמות, התייצבו עובדי העירייה בדרך נמיר, והסתירו באמצעות מדבקות על התמרורים, את הסימן המתיר נסיעה של רכב רב תפוסה (4 פלוס).
ב-2020 תיעדו מצלמות העירייה את ליעם רודיטי, תושב תל אביב ופרופ' למדעי המחשב, נוסע ברכבו בנת"צ. רודיטי לא הסכים לשלם את הקנס בגובה 500 שקל. הוא טען שלא הפר את החוק מכיוון שהסיע את שלושת ילדיו וכן טען שהמדבקות שהציבה העירייה על התמרור אינן חוקיות. לאחר שנתיים של מאבק משפטי, הוכיח את צדקת טענותיו.
"הדו"ח הכעיס אותי מאוד מכיוון שהרגשתי שהעירייה מנסה להשלים באמצעותי ובאמצעות נהגים אחרים את ההכנסות מחניה שהיא איבדה בתקופת הקורונה", סיכם רודיטי לדה מארקר.
הצטרפו לקבוצות הווצאפ של תל אביב אונליין:
קבוצת תל אביב יפו כללית – לחצו כאן.
קבוצת הנדל"ן – לחצו כאן.
קבוצת צפון ת"א – לחצו כאן.
קבוצת מרכז ת"א – לחצו כאן.
קבוצת דרום ת"א – לחצו כאן.
קבוצת מזרח ת"א – לחצו כאן.
קבוצת יפו – לחצו כאן.
קבוצת TLZ מי ומי – לחצו כאן.
קבוצת החוויה הקולינארית – לחצו כאן.
לדף הפייסבוק של "תל אביב אונליין" – לחצו כאן.
לעמוד האינסטגרם של "תל אביב אונליין" – לחצו כאן.
לערוץ הטלגרם של "תל אביב אונליין״ – לחצו כאן.
תגובות