רגב מעלה הילוך: מתקפה מחודשת על מס הגודש
שרת התחבורה מירי רגב מביעה שוב התנגדות נחרצת ליישום מס הגודש בגוש דן, כך עולה מדיווח ב"כלכליסט". במכתב ששיגרה ליו"ר ועדת הכספים חנוך מילביצקי, טענה רגב כי המס יפגע דווקא במי שנוסעים מהפריפריה למרכז – והזהירה שהמכרז לבחירת הזכייניות עלול להסתיים בתביעות ענק נגד המדינה.
רגב כתבה כי ביקשה מראש הממשלה בנימין נתניהו לכנס דיון דחוף בביטול החוק, למרות שהוא כבר עבר בכנסת. זו אינה הפעם הראשונה שהיא מנסה לבלום את הפרויקט: ב-2023 הורתה לנתיבי איילון לעצור את המכרז ימים לפני פתיחת ההצעות, במהלך שנבע מהסכמות קואליציוניות.
מנגד, משרד האוצר עומד מאחורי המס וטוען שהוא חיוני לצמצום עומסי התנועה ולמימון פרויקט המטרו. לדברי הגורמים שם, ביטול המס יגרום לחור של מאות מיליוני שקלים בתקציב התחבורה – חור שייאלץ למצוא לו מקורות חלופיים.
התוכנית שקודמה קובעת חלוקה לשלוש טבעות תשלום סביב תל אביב, עם תעריפים שמשתנים לפי שעה ומיקום החצייה – ממספר שקלים ועד תקרה יומית של 37.5 שקלים לרכב.
כלי רכב ציבוריים, רכבי חירום ואופניים פטורים; מוניות ישלמו חצי מהסכום.
הצטרפו לקבוצות הווצאפ של תל אביב אונליין:
קבוצת תל אביב יפו כללית – לחצו כאן.
קבוצת הנדל"ן – לחצו כאן.
קבוצת צפון ת"א – לחצו כאן.
קבוצת מרכז ת"א – לחצו כאן.
קבוצת דרום ת"א – לחצו כאן.
קבוצת מזרח ת"א – לחצו כאן.
קבוצת יפו – לחצו כאן.
קבוצת TLZ מי ומי – לחצו כאן.
קבוצת החוויה הקולינארית – לחצו כאן
לדף הפייסבוק של "תל אביב אונליין" – לחצו כאן.
לעמוד האינסטגרם של "תל אביב אונליין" – לחצו כאן.
לערוץ הטלגרם של "תל אביב אונליין – לחצו כאן.
תגובות