תחנת השלום של רכבת ישראל
תחנת השלום של רכבת ישראל. צילום: תל אביב אונליין

תחנת השלום: הכניסה הצפונית לרציף 1 תיחסם זמנית

בשל החלפת הדרגנועים הוותיקים, לא תתאפשר ירידה לרציף הרכבות לכיוון צפון מאולם הנוסעים הצמוד לקניון עזריאלי. בשישי ובמוצאי שבת הגישה לכל הרציפים תהיה מהאולם הדרומי בלבד
מערכת תל אביב אונליין | 26.08.2026

רכבת ישראל החלה בשדרוג הדרגנועים בתחנת תל אביב השלום, המציינת השנה 30 שנות פעילות וכ-250 מיליון נוסעים שעברו בה מאז פתיחתה. במסגרת העבודות יוחלפו הדרגנועים הוותיקים, המשרתים את נוסעי התחנה מאז שנת 1996.

 


הצטרפו לקבוצת הוואטצאפ של תל אביב אונליין – לחצו כאן.


בשלב הראשון יותקן דרגנוע חדש המוביל מאולם הנוסעים הצפוני, הצמוד לקניון עזריאלי, אל רציף מספר 1 – המשמש רכבות הנוסעות לכיוון צפון.

לצורך ביצוע העבודות, החל מיום שלישי, 25 באוגוסט 2026, בשעה 20:00 ועד מוצאי שבת, 29 באוגוסט, כולל, לא תתאפשר ירידה מהאולם הצפוני אל רציף מספר 1. הנוסעים לכיוון צפון יוכלו להגיע לרציף דרך אולם הנוסעים הדרומי, שימשיך לפעול כסדרו.

באנר של אקספו תל אביב: הכתובת החדשה לפגישות שלכם. EXPO BUSINESS מתחם חדרי הישיבות של אקספו תל אביב. לפרטים נוספים *5907
אירוע השנה של מחוז תל אביב עם חנן בן ארי. בית ההופעות של חנן בן ארי | אקספו | תל אביב. עורך דין ליאור שפירא יושב ראש מחוז תל אביב וחברי הוועד. לשכת עורכי הדין בישראל

בימים שלישי עד חמישי תתאפשר הגעה לרציפים 2 ו-3 גם דרך האולם הצפוני. עם זאת, ביום שישי ובמוצאי שבת, 28–29 באוגוסט, העלייה והירידה מכל הרציפים יתאפשרו דרך אולם הנוסעים הדרומי בלבד.

ברכבת ישראל מדגישים כי תנועת הרכבות בתחנת השלום תימשך ללא שינוי במהלך העבודות. הדרגנועים החדשים יופעלו לאחר קבלת האישורים הנדרשים, ובהמשך צפויים להשתדרג מתקנים נוספים בתחנה.

העבודות נערכות גם כחלק מהיערכות רכבת ישראל לעלייה במספר הנסיעות ברשת הארצית, שצפוי להגיע לכ-100 מיליון בשנה עד שנת 2030.

 


הצטרפו לקבוצות הווצאפ של תל אביב אונליין:

קבוצת תל אביב יפו כללית – לחצו כאן.

קבוצת הנדל"ן – לחצו כאן.

קבוצת צפון ת"א – לחצו כאן.

קבוצת מרכז ת"א – לחצו כאן.

קבוצת דרום ת"א – לחצו כאן.

קבוצת מזרח ת"א – לחצו כאן.

קבוצת יפו – לחצו כאן.

קבוצת TLZ מי ומי – לחצו כאן.

קבוצת החוויה הקולינארית – לחצו כאן.


לדף הפייסבוק של "תל אביב אונליין" – לחצו כאן.

לעמוד האינסטגרם של "תל אביב אונליין" – לחצו כאן.

לערוץ הטלגרם של "תל אביב אונליין״ – לחצו כאן.

קטגוריות: תחבורה ותשתיות

תגובות

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *