שלב נוסף בעבודות על הקו הירוק של הרכבת הקלה
בשישי האחרון (12.5) הושלמה בתל אביב כריית מנהרה באורך 720 מטרים מתחנת לוינסקי לקרליבך במסגרת הקו הירוק של הרכבת הקלה. המנהרה נחפרה במשך ארבעה וחצי החודשים האחרונים.
האירוע צוין בטקס בראשות יו”ר נת”ע, מיה ליקוורניק, מנכ”ל החברה, חיים גליק והמשנה למנכ”ל קו ירוק, ענת טוקר אלפרט.
כחלק מאתגר החפירה, קדחה המכונה מעל תוואי הקו האדום של הרכבת הקלה. לטובת כך הותקנו חיישנים שניטרו 24/7 את תזוזת המנהרות.
מנכ״ל נת״ע, חיים גליק ציין: “ברגע זה בו אנו עומדים פה, נוסעות הרכבות בקו האדום מתחתינו. נסיעות מבחן שעתידות לפתוח את הקו בקרוב. מדובר באתגר הנדסי מורכב שבו אנחנו כורים מנהרה מעל מנהרה קיימת, בעודה פעילה אופרטיבית ומחושלמת. חפירת מנהרות תת קרקעיות בתנאים מורכבים היא יכולת הנדסית שיש רק לנת״ע, יחד עם הניסיון והידע לביצוע מנהור כפי שצפוי במטרו. נת״ע התמחתה בהנדסה תת קרקעית באיזורים אורבניים”.
מפת הקו הירוק. איור: נת”ע
הקו הירוק מחבר בין חולון וראשון לציון בדרום, דרך תל אביב ועד הרצליה בצפון. אורכו 39 ק”מ, מתוכם 4.5 ק”מ תת קרקעיים, עם 62 תחנות, מתוכן ארבע תחנות תת קרקעיות.
הצטרפו לקבוצות הווצאפ של תל אביב אונליין:
קבוצת תל אביב יפו כללית – לחצו כאן.
קבוצת הנדל”ן – לחצו כאן.
קבוצת צפון ת”א – לחצו כאן.
קבוצת מרכז ת”א – לחצו כאן.
קבוצת דרום ת”א – לחצו כאן.
קבוצת מזרח ת”א – לחצו כאן.
קבוצת יפו – לחצו כאן.
קבוצת TLZ מי ומי – לחצו כאן.
לדף הפייסבוק של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.
לעמוד האינסטגרם של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.
לערוץ הטלגרם של “תל אביב אונליין – לחצו כאן.
תגובות