מופתעים? תל אביב במקום הראשון בדוחות לרוכבי אופניים חשמליים
עמותת אור ירוק מפרסמת נתונים עדכניים לשנת 2024, מהם עולה כי תל אביב – יפו מובילה במספר הדוחות שניתנו לרוכבי אופניים חשמליים בישראל. מתוך 21,807 דוחות שנרשמו בכל הארץ – 5,586 ניתנו בעיר תל אביב, שהם כרבע מכלל האכיפה הארצית.
אחרי תל אביב מדורגות בני ברק (2,256 דוחות), רמת גן (1,863), ירושלים (1,325) וחולון (1,070).
על פי הנתונים, מרבית הדוחות מכל הארץ, 51%, ניתנו לרוכבים שלא חבשו קסדה, כ-5,388 מקרים. בנוסף נרשמו 2,256 דוחות לרכיבה על מדרכה, 1,276 לרוכבים מתחת לגיל 16, ו-1,077 דוחות על אי ציות לרמזור אדום. עוד 623 דוחות ניתנו בגין שימוש בטלפון נייד בזמן רכיבה.
האכיפה אמנם עלתה ב-25% לעומת 2023, אך בהשוואה לשנת 2020 נרשמה ירידה כוללת של כ-30% במספר הדוחות.
מנכ”ל עמותת אור ירוק, עו”ד יניב יעקב: “כל מי שנסע במרכזי הערים ראה את חוסר הסדר והבלאגן שנגרמים בשל הרכיבה הפרועה של חלק גדול מרוכבי האופניים החשמליים. זה נובע בעיקר מהמחסור החמור בשוטרים ובניידות. הרוכבים לא מפחדים להיתפס על ידי המשטרה, מצפצפים על חוקי התנועה ומסכנים את החיים שלהם ושלנו”.
עוד הוסיף: “תחושת הביטחון הבסיסית נפגעת כאשר רוכב אופניים חשמליים נוסע על גבי המדרכה במהירות ובפראות, אין תחליף לנוכחות משטרתית ברחובות, כזאת שתייצר אווירה הרתעתית ותעביר מסר ברור לרוכבים שאם יבצעו עבירות – יתפסו וישלמו מחיר יקר”.
בחודש יולי 2024 נכנס לתוקפו חוק רישוי האופניים והקורקינטים החשמליים, המחייב התקנת לוחית רישוי. הקנס על אי התקנתה הועלה בספטמבר האחרון ל-500 שקלים.
הצטרפו לקבוצות הווצאפ של תל אביב אונליין:
קבוצת תל אביב יפו כללית – לחצו כאן.
קבוצת הנדל”ן – לחצו כאן.
קבוצת צפון ת”א – לחצו כאן.
קבוצת מרכז ת”א – לחצו כאן.
קבוצת דרום ת”א – לחצו כאן.
קבוצת מזרח ת”א – לחצו כאן.
קבוצת יפו – לחצו כאן.
קבוצת TLZ מי ומי – לחצו כאן.
לדף הפייסבוק של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.
לעמוד האינסטגרם של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.
לערוץ הטלגרם של “תל אביב אונליין – לחצו כאן.
רק עונש מרתיע יעזור. כגון צעירים לפני 16 שרוכבים, לא יוכלו להוציא רישיון נהיגה בגיל 17 אלא 18.
בוגרים שחוצים אור אדום, החרמת האופניים, ושלילת רישיון נהיגה כמו נהגים על הכביש שעוברים אותה עבירה.