מהיום: 39 דקות מטירה-כוכב יאיר לתל אביב ברכבת

המסילה המזרחית נפתחת לנוסעים עם שלוש תחנות חדשות – חדרה מזרח, שומרון-טייבה וטירה-כוכב יאיר. בשלב הראשון הנסיעה לתל אביב תכלול החלפה בראש העין צפון, אבל הזמנים כבר ברורים: 39 דקות מטירה-כוכב יאיר, 46 דקות משומרון-טייבה ושעה מחדרה מזרח.

המסילה המזרחית נפתחת היום, ראשון 28 ביוני 2026, לתנועת נוסעים – ובתל אביב זה אמור להיות מורגש בעיקר דרך שאלה אחת פשוטה: כמה זמן ייקח להגיע לעיר?

בשלב הראשון של הפעלת הקו ייפתחו שלוש תחנות חדשות: חדרה מזרח, שומרון-טייבה וטירה-כוכב יאיר. הנוסעים מהתחנות הללו יגיעו לתחנת ראש העין צפון, ששודרגה במסגרת הפרויקט, ומשם יחליפו רכבת לכיוון תל אביב.

על פי משרד התחבורה ורכבת ישראל, זמן הנסיעה מטירה-כוכב יאיר לתל אביב יעמוד על 39 דקות, כולל ההחלפה בראש העין צפון. משומרון-טייבה לתל אביב תימשך הנסיעה 46 דקות, ומחדרה מזרח לתל אביב – 60 דקות.

חשוב להדגיש: בשלב הראשון לא מדובר בנסיעה ישירה לתל אביב. הנוסעים יידרשו להחלפה בראש העין צפון, שאמורה להימשך כשבע דקות במרבית שעות הפעילות. הקו יפעל בימים ראשון עד חמישי, בין השעות 6:00 ל-21:00 בקירוב, בתדירות של שתי רכבות בשעה לכל כיוון.

המשמעות התחבורתית לתל אביב עשויה להיות רחבה יותר מזמני הנסיעה עצמם. המסילה המזרחית נועדה לייצר ציר רכבת נוסף, ממזרח לגוש דן, ולהפחית את התלות בצירי הרכבת העמוסים העוברים דרך תל אביב. במשרד התחבורה מציינים כי בהמשך, עם השלמת עבודות ההנדסה והחשמול, יוארך הקו ויכלול גם את תחנות שוהם-תעופה, אלעד ולוד, לצד הרחבת שעות הפעילות לימי שישי ומוצאי שבת.

פרויקט המסילה המזרחית כולל הקמת מסילה כפולה וחשמלית לאורך כ-64 קילומטרים, מחדרה ועד לוד, בסמוך לתוואי כביש 6. לפי משרד התחבורה, הפרויקט צפוי להגדיל בכ-30 אחוזים את היצע הנסיעות ברשת המסילות הארצית, ולאפשר תנועה מצפון לדרום ללא צורך במעבר בציר תל אביב העמוס.

עבור תושבי תל אביב, המשמעות אינה רק עוד תחנות רכבת מחוץ לעיר. אם הקו יעמוד בזמני הנסיעה ובהמשך יורחב, הוא עשוי להפוך את ההגעה לעיר מאזורים כמו טירה, כוכב יאיר, טייבה וחדרה המזרחית לנגישה ומהירה יותר – ולהוסיף חלופה משמעותית לכניסות העמוסות לתל אביב ברכב פרטי.