חניון רוטשילד (צילום: אחוזת החוף)

החניון ברוטשילד: המעליות מושבתות והתושבים מטפסים

תחזוקת המעליות הידרדרה באופן משמעותי, מה שמאלץ את משתמשי החניון לטפס במדרגות בשיא הקיץ התל אביבי המהביל
שי שגב | 04.09.2025

תושבי תל אביב המשתמשים בחניון “קצה השדרה” המרכזי בשדרות רוטשילד 1, זועמים על מצב המעליות בחניון. מאז עבר החניון לידי “אחוזת החוף” העירונית במרץ 2022, והפך לחניון עירוני מוזל, נראה כי תחזוקת המעליות הידרדרה באופן משמעותי, מה שמאלץ את משתמשי החניון לטפס במדרגות בשיא הקיץ התל אביבי המהביל.

 


הצטרפו לקבוצת הוואטצאפ של תל אביב אונליין – לחצו כאן.


חניון “קצה השדרה”, המונה כ-400 מקומות חניה ונחשב בעבר לאחד היקרים בארץ (עד 140 שקל ליום חנייה), הפך עם כניסתו ל”אחוזת החוף” לחלק מרשת של 60 חניונים עירוניים המציעים תעריפים מוזלים לתושבי העיר. התעריפים הנוכחיים עומדים על 20 שקלים לשעת חניה לתושבי חוץ, ו-5 שקלים בלבד לשעה לתושבי תל אביב-יפו (הנחה של 75%). בנוסף, החניון מציע חניית לילה חינמית לתושבי האזור בימי חול, שישי ושבת, מה שהופך אותו לאטרקטיבי במיוחד.

RENOVO נדלן. דירות 5 חדרים עם מרפסת ענקית בהרצליה הירוקה. לכניסה מידית

אך האטרקטיביות הזו נשחקת במהירות אל מול המציאות העגומה של המעליות. ר’ הוא בעל עסק המגיע מדי יום למשרדו בבניין הסמוך ברחוב רוטשילד, מתאר את הסיוט היומיומי: “מדובר באזור הכי שוקק בתל אביב ובאחד החניונים הכי פעילים בעיר. ביום הוא משמש את מרכז העסקים ובערב את הבליינים. והוא מלא 24 שעות ביממה”. ר’ מספר כי בשנים הראשונות, כשהחניון הופעל על ידי חברת שפיר, “הוא הופעל לתפארת”. אך לדבריו, “לפני כשנתיים עבר לחזקת העירייה, ומאז – בלגן”.

הוא מציין, כי מתוך שתי המעליות בלבד הקיימות בחניון בן חמש הקומות, “אחת מהן לא עובדת מזה חצי שנה, והשנייה כל שני וחמישי מתקלקלת”. התוצאה: “אנשים מוצאים את עצמם עולים ויורדים במדרגות כמה פעמים ביום, בחום ובשרב”, מסביר ר’ בזעם.

כשנשאל אם פנה להנהלת החניון, השיב: “בוודאי. כבר כמה פעמים, ובכל פעם מספרים לי שיש בעיה בין אלקטרה, שבנתה בזמנו את המעליות, לבין אחוזת חוף, החברה המפעילה. אלה מאשימים את אלה ובינתיים ההפקרות חוגגת. אי אפשר לתאר את העינוי שמעבירים את האנשים. יש צעירות שמגיעות לבלות באזור, וזה מאוד לא נעים לטפס במדרגות האפלות האלה בלילה”.

מעיריית תל אביב-יפו נמסר בתגובה: “חניון ‘קצה השדרה’ ברוטשילד 1 הפך לחניון עירוני במרץ 2022. לצערנו, חברת אלקטרה, אשר זכתה במכרז לטיפול ואחזקת המעליות בחניוני חברת אחוזות החוף, נתקלת בקשיים רבים בטיפול במעליות ובתיקון תקלות. בימים אלה נמצאת חברת אחוזות החוף של עיריית תל אביב-יפו לקראת סיום הליכי מכרז להחלפת חברות המעליות, במטרה להבטיח טיפול מהיר ומקצועי”.

למרות ההבטחות לפתרון עתידי, בינתיים תושבי תל אביב והבאים בשערי חניון “קצה השדרה” נאלצים להמשיך להתמודד עם המעליות המושבתות והטיפוס המייגע במדרגות, בתקווה שבקרוב יחזור החניון לתפקוד מלא.

 


הצטרפו לקבוצות הווצאפ של תל אביב אונליין:

קבוצת תל אביב יפו כללית – לחצו כאן.

קבוצת הנדל”ן – לחצו כאן.

קבוצת צפון ת”א – לחצו כאן.

קבוצת מרכז ת”א – לחצו כאן.

קבוצת דרום ת”א – לחצו כאן.

קבוצת מזרח ת”א – לחצו כאן.

קבוצת יפו – לחצו כאן.

קבוצת TLZ מי ומי – לחצו כאן.


לדף הפייסבוק של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.

לעמוד האינסטגרם של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.

לערוץ הטלגרם של “תל אביב אונליין – לחצו כאן.

קטגוריות: תחבורה ותשתיות

תגובות

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *