מותק, המגדל התכווץ
ועדת המישנה לתכנון ובנייה ת”א יפו תדון השבוע (יום רביעי, 22 במאי 2024) בהצעת מהנדס העיר למשוך בחזרה – ובעצם להשהות – את התוכנית לאישור מגדל בן 80 קומות בצומת גלילות, היכן שניבנים כיום משרדי חברת WIX בפרוייקט “בלו”, שברחוב יוניצמן, המשקיף על המחלף האימתני מכביש החוף לנתיבי איילון. העירייה רצתה במקור להוסיף למגרש, שבבעלות משותפת על העירייה עצמה וקבוצת קנדה ישראל (אסי טוכמאייר וברק רוזן), זכויות בנייה של מעל 102,000 מ”ר.
העסקאות, המחירים והזדמנויות הנדל״ן – הצטרפו לקבוצת הוואטצאפ של תל אביב אונליין – לחצו כאן.
הצטרפו כעת לקבוצת הוואצאפ שלנו להשקעות נדל”ן בחו”ל – לחצו כאן.
הוועדה המקומית לתכנון ובנייה ת”א נימקה בעבר את תוספת הבנייה העצומה על המגרש ברחוב יוניצמן כך: “תוספת מגדל במקום מתאפשרת לאחר הסרת מגבלות הגובה שנבעו מקיומו של שדה התעופה דב הוז”. כלומר, סגירת שדה התעופה דב, היא שמאפשרת מגדל כה גבוה. בסך הכול, בניקוי 9,300 מ”ר של שטחים ציבוריים שיתווספו לפרוייקט, תוכננו במגדל החדש 93,500 מ”ר סחירים למכירה. מתוכם 39,600 מ”ר יהיו למגורים ו-53,900 מ”ר לתעסוקה.
השימושים שתוכננו במגדל הם מגורים, דיור מוגן, בתי אבות, מלונאות, בידור ופנאי, מסחר ומשרדים. סך הכול היו אמורות להיבנות ולהימכר 315 דירות בשטח ממוצע של 70 מ”ר לדירה. כול זאת לעומת המצב כיום, שבו התוכנית המאושרת במגרש זה היא למגדל בן 12 קומות, ללא מגורים כלל וכלל, כך שמדובר בתוספת זכויות בנייה ענקית, השווה לבעלי הקרקע סכומי עתק. הבעיה היא, שלאחר הפקדת התוכנית בוועדה המחוזית ת”א, החליטה הוועדה המחוזית לכווץ את המגדל ל-60 קומות, במקום 80, ולאשר רר כ-150 דירות להשכרה לטווח ארוך, במקום 315 דירות יוקרה כולן למכירה.
בתגובה, כאמור, ממליץ מהנדס העיר תל אביב יפו למשוך בחזרה את התכנית היומרנית בהמשך השבוע, ולעשות חושבים מחדש.
הצטרפו לקבוצות הווצאפ של תל אביב אונליין:
קבוצת תל אביב יפו כללית – לחצו כאן.
קבוצת הנדל”ן – לחצו כאן.
קבוצת צפון ת”א – לחצו כאן.
קבוצת מרכז ת”א – לחצו כאן.
קבוצת דרום ת”א – לחצו כאן.
קבוצת מזרח ת”א – לחצו כאן.
קבוצת יפו – לחצו כאן.
קבוצת TLZ מי ומי – לחצו כאן.
לדף הפייסבוק של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.
לעמוד האינסטגרם של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.
לערוץ הטלגרם של “תל אביב אונליין – לחצו כאן.
תגובות