נתיב תחבורה ציבורית בתל אביב. צילום: באדיבות עיריית תל אביב יפו
נתיב תחבורה ציבורית. צילום: עיריית ת”א יפו

תל אביב – עיר הנת”צים, גם בקנסות

עיריית תל אביב מכניסה כ-133 מיליון שקלים בשנה מקנסות בגין נסיעה בנתיב תחבורה ציבורית
שי שגב | 01.05.2024

עמותת “אור ירוק” חושפת את נתוני האכיפה בנתיבי התחבורה הציבורית בישראל, ונראה שהעיר תל אביב הנחשבת למובילה בישראל בתחום סלילת הנת”צים היא גם אלופת הארץ בכל הקשור במתן ובגביית דו”חות נסיעה בנת”צים.

 


הצטרפו לקבוצת הוואטצאפ של תל אביב אונליין – לחצו כאן.


במהלך שנת 2023, העיר תל אביב חילקה כ-186,000 דו”חות לרכבים פרטיים שנסעו בנתיבי תחבורה ציבוריים, וגרפה על כך כ-133 מיליון שקל. הקנס הקבוע בחוק עומד על 500 שקל לרכב פרטי, ואם הרכב רשום על חברה, אף יכול להאמיר לכדי 2,000 שקלים.

דירת גן 4 חדרים. 5,100,000 שח ESHKOL HADAR YOSEF

ערים נוספות שהצליחו ליצור הכנסה נאה בחסות גביית דו”חות מנת”צים הם ירושלים: 172,000 דו”חות (הכנסה של 86 מיליון שקל), הרצליה: 17,500 דו”חות (כ-9 מיליון שקלים), רמת גן: כ-14,000 דו”חות (7 מיליון שקלים) ו-בני ברק: 15,700 דו”חות (כ-8 מיליון שקלים).

לפי אתר “דה מרקר”, הערים הבאות מסרו כי לא הותקנו מצלמות בנת”צים ולכן אין אכיפה, מבלי למסור מתי ואם בכלל יותקנו מצלמות: הוד השרון, בת ים, חולון, חיפה, לוד, נהריה, נס ציונה, נתניה וקריית אתא.

מהערים כפר סבא, באר שבע, עפולה, ראשון לציון ובית”ר עילית מסרו שלא מבוצעת אכיפה בנת”צים.

 


הצטרפו לקבוצות הווצאפ של תל אביב אונליין:

קבוצת תל אביב יפו כללית – לחצו כאן.

קבוצת הנדל”ן – לחצו כאן.

קבוצת צפון ת”א – לחצו כאן.

קבוצת מרכז ת”א – לחצו כאן.

קבוצת דרום ת”א – לחצו כאן.

קבוצת מזרח ת”א – לחצו כאן.

קבוצת יפו – לחצו כאן.

קבוצת TLZ מי ומי – לחצו כאן.


לדף הפייסבוק של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.

לעמוד האינסטגרם של “תל אביב אונליין” – לחצו כאן.

לערוץ הטלגרם של “תל אביב אונליין – לחצו כאן.

קטגוריות: תחבורה ותשתיות

תגובות

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *