תל אביב-חיפה ב-30 דקות: הרכבת שתגיע ל-250 קמ"ש

הנסיעה ברכבת מתל אביב לחיפה עשויה להתקצר בעתיד לכ-30 דקות בלבד: הוועדה לתשתיות לאומיות אישרה את המשך קידום התוכנית לשדרוג ולהרחבת מסילת החוף בין שפיים לתחנת חוף הכרמל.

מדובר במקטע המרכזי והארוך בפרויקט המסילות המהירות בין תל אביב לחיפה. על פי משרד התחבורה, שדרוגו צפוי להגדיל משמעותית את מהירות הרכבות, את תדירותן ואת מספר הנוסעים שיוכלו לעבור בציר הרכבות העמוס במדינה.

עד 250 קמ"ש ומספר מצומצם של עצירות

התוכנית משתרעת על פני כ-68 קילומטרים וכוללת את הרחבת מסילת החוף לארבע מסילות: שתי מסילות שישמשו רכבות בינעירוניות מהירות, שיוכלו להגיע למהירות של עד 250 קמ"ש, ושתי מסילות נוספות לרכבות פרבריות ואזוריות.

בקטע שבין נתניה לשפיים מתוכננות ארבע מסילות לרכבות פרבריות, במטרה לתת מענה לביקוש הגבוה לנסיעות באזור השרון וגוש דן.

ההפרדה בין הרכבות המהירות לרכבות הפרבריות אמורה למנוע את העיכובים הנגרמים כיום בשל השימוש המשותף של רכבות בינעירוניות, רכבות פרבריות ורכבות משא באותן מסילות.

על פי התכנון, הרכבות המהירות ישלימו את הדרך בין תל אביב לחיפה בתוך כ-30 דקות, עם מספר מצומצם של עצירות. במקביל, הרכבות הפרבריות יפעלו בתדירות גבוהה ויעצרו בתחנות לאורך המסלול.

עד 30 אלף נוסעים בשעת שיא

הרחבת המסילה צפויה לאפשר הפעלה של רכבות רבות יותר והסעת עד כ-30 אלף נוסעים בשעת שיא בכל כיוון. המהלך נועד לתת מענה לגידול הצפוי במספר הנוסעים ברכבת, שעל פי התחזיות עשוי להגיע לכ-300 מיליון נסיעות בשנה עד שנת 2040.

המסילות החדשות ישתלבו בעתיד ברשת הרכבות המהירות הארצית ויתחברו לקו המהיר לנתב"ג ולירושלים וכן למסילות המתוכננות לבאר שבע. התכנון אמור ליצור ציר רכבות מהיר ורציף בין חיפה, גוש דן, ירושלים והנגב.

תחנות חדשות ושדרוג תחנות קיימות

התוכנית כוללת גם שדרוג והרחבה של תחנות נוסעים קיימות והקמת תחנות חדשות. בין היתר, מתוכננת תחנה באזור צומת כביש 4 והגישה לבנימינה ולאור עקיבא, שתחליף את תחנת בנימינה הקיימת.

תחנה חדשה נוספת מתוכננת בזכרון יעקב, במטרה לשפר את הנגישות לרכבת ולתת מענה לביקוש הגדל באזור.

לצד הוספת המסילות, מתוכננים גם הפרדות מפלסיות בין כבישים למסילות, שדרוג תשתיות הרכבת, הקמת מתקנים הנדסיים וטיפול במפגעי רעש, בניקוז ובמעברים אקולוגיים.

למרות ההתקדמות התכנונית, בהודעת משרד התחבורה לא צוין מתי יושלם הפרויקט ומתי יוכלו הנוסעים לנסוע בפועל מתל אביב לחיפה בתוך כחצי שעה.