חולדאי בוועידת גלובס: ״ההחלטה לפנות את שדה דב – אומללה״
ראש העירייה רון חולדאי נאם היום (שלישי, 21.12.21) בוועידת העסקים של העיתון ״גלובס״, בו תקף את הממשלה על כך שלא מקיימת תכנון לטווח הארוך: ״אין היום גוף תכנוני שיודע להציג תוכנית – לא ל-2048, אלא לעשור הקרוב. אבל במקום זה, כל שר מבטל את מה שהשר הקודם החליט״.
העסקאות, המחירים והזדמנויות הנדל״ן – הצטרפו לקבוצת הוואטצאפ של תל אביב אונליין – לחצו כאן.
הצטרפו כעת לקבוצת הוואצאפ שלנו להשקעות נדל"ן בחו"ל – לחצו כאן.
כך פתח חולדאי את נאומו: ״בשנת 1902 הרצל כתב את אלטנוילנד, או בתרגום עברי – תל אביב. הוא יצר חזון למהפכה שבעקבותה הוקמה מדינת ישראל. אבל חזון לא מספיק, ודרוש תכנון ארוך טווח. אחרי 23 שנים כראש עיר, מהקמת המדינה ועד היום אנחנו עסוקים בפתרון משברים ולא עצרנו לרגע לתכנן לטווח הארוך״.

מגדלי עזריאלי, תחנת רכבת השלום ונתיבי איילון. צילום: תל אביב אונליין
>> היכנסו למדור הנדל״ן החדש ״אחוזת בית״
חולדאי מוסיף: ״יש כאלה שחושבים שהשוק יפתור הכל. אנחנו מכבים שריפות, 'סמוך' ו'יהיה בסדר', ורצים בלי לשאול לאן. בשנת 2048, אוכלוסיית ישראל תכפיל את עצמה. האם מישהו יודע איך נוכל לספק לכולם מים, בריאות, רווחה, דיור, ושטחים פתוחים? כבר היום, מערכת הבריאות על סף קריסה ומערכת החינוך רושמת הישגים נמוכים. (…) האם תוכניות הדיור מתוכננות לעוד 20 שנה? האם הן מסונכרנות עם תשתיות התחבורה? תכנון איכותי וארוך טווח מחייב אותנו לשאול איזה חיים אנחנו רוצים ולא שרק נחיה בה״.
עוד אמר חולדאי: ״כל מה שאנחנו מחליטים נובע ממשבר. תסתכלו על ההחלטה האומללה לסגור את שדה התעופה דב. זה לא נבע מהתסכלות על עתיד התעופה בישראל, אלא מצורך כאן ועכשיו למצוא מימון להעברת צה״ל לנגב״.
לדבריו, יש להשקיע בטווח הקצר במוסדות התכנון הקיימים ובטווח הארוך להקים גוף תכנון שלא יושפע מטעמים פוליטיים :״אני מייעץ לממשלה להקים גוף חוץ ממשלתי שיקבע יעדים למערכות השונות מתוך תיאום ביניהן. הוא צריך להיות כמה שפחות מושפע מלחצים פוליטיים. תכנון עולה הרבה כסף, אבל זה כסף עכשיו שיחסוך המון כסף אחר כך. (…) כצעד חירום, צריך לחזק את מוסדות התכנון הקיימים כדי שיעמדו ביעדים שהם צריכים לעמוד בהם במקום לעשות קיצורי דרך״.

עבודות הרכבת הקלה בתל אביב. צילום: איתי בכר
בנאומו התייחס ראש העיר גם למשבר התחבורתי שקיים בישראל, ובתל אביב בפרט, ואמר: ״ערים שלמות נבנות מתוך השענות על הרכב הפרטי, בלי תשתית של תחבורה ציבורית, בלי מרכזי תעסוקה, בילוי ופנאי, בלי תרבות – והופכות לשכונות שינה במקום תכנון איכותי ומיטבי. זה קורה כבר עכשיו, אז מה יהיה כשהאוכלוסייה תכפיל את עצמה?״. בוועידת התחבורה של ״ידיעות אחרונות״ שהתקיימה בחודש שעבר אמר חולדאי כי בתל אביב ״אין בעיית חניה – פשוט אין חנייה״.
בצירוף מקרים מיוחד, בזמן שתל אביב הוצפה היום בעקבות סופת ״כרמל״, אמר חולדאי בכנס כי ״אנחנו (המדינה – א.ב) בונים בלי לתת מענה להצפות בעידן של משבר אקלים״.
חולדאי קרא בנאומו להפסיק לתכנן ערים חרדיות ערביות, אותן אף השווה לגטאות: ״אני חושב על הקמת ערים חרדיות וערביות. האם כך אנחנו מדמיינים את עתיד מדינת ישראל? עם גטאות תרבותיים, עדתיים וכלכליים? השתגענו? אין לנו יכולת לתכנן את העתיד שלנו ככה שהוא יראה אחרת? יש לנו. אנחנו צריכים לעודד ערים הטרוגניות, שתוכלנה לעמוד בזכות עצמן ויספקו את השירות הבסיסי שמגיע לתושבים״.
הצטרפו לקבוצות הווצאפ של תל אביב אונליין:
קבוצת תל אביב יפו כללית – לחצו כאן.
קבוצת הנדל"ן – לחצו כאן.
קבוצת צפון ת"א – לחצו כאן.
קבוצת מרכז ת"א – לחצו כאן.
קבוצת דרום ת"א – לחצו כאן.
קבוצת מזרח ת"א – לחצו כאן.
קבוצת יפו – לחצו כאן.
קבוצת TLZ מי ומי – לחצו כאן.
קבוצת החוויה הקולינארית – לחצו כאן.
לדף הפייסבוק של "תל אביב אונליין" – לחצו כאן.
לעמוד האינסטגרם של "תל אביב אונליין" – לחצו כאן.
לערוץ הטלגרם של "תל אביב אונליין״ – לחצו כאן.


תגובות